[发明专利]一种汽车点烟器复位时间及拔出力测试装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种测试装置，尤其涉及一种汽车点烟器复位时间及拔出力测试装置，属于点烟器技术领域。

背景技术

点烟器一般用于拒绝明火的地方，例如工厂、车间等地方需要点烟的时候，此时只能用点烟器来完成，而在汽车产业高速发展的今天，每个汽车内部都安装有一个车载点烟器，便于人们在行车途中方便点烟。

一般在汽车内部安装有点烟器插座，在点烟器插座上具有带正负极的插孔，点烟器安装于插孔内，常规状态下，点烟器处于复位断电状态，使用前，先将点烟器按下，点烟器的两端与插孔的正负极连接并通电，正常通电时间在12-18秒范围内，通电结束后，点烟器自动弹出并复位，随即可将点烟器拔出进行使用，由此得知，除复位时间检测之外，点烟器的拔出力大小检测也是较为重要的环节，因此必须对点烟器拔出力大小进行检测。

目前市场上对点烟器的检测项目包括耐久检测、复位时间检测及闭塞性检测等等，例如，授权公告号为CN102635874A的发明公开了一种机动车点烟器综合测试的方法及装置，包括一个安装台面，在安装台面上安装有由电压显示器、电流显示器、复位时间显示器、循环次数显示器、故障指示灯、暂停按钮及指示灯、手动启动按钮及指示灯、电源开关构成的控制单元以及由滑台、步进电机、固定装置、点烟器插头夹紧装置和点烟器插座固定装置构成的测试位单元，这种检测装置虽能对点烟器进行基本的检测，但同时存在以下问题：1、该检测装置无法对点烟器进行拔出力大小检测，因此无法正确掌握点烟器拔出时所需力的大小，若实际拔出力大于所需拔出力，则会导致点烟器拔出力较困难，容易拉坏点烟器或者点烟器插座，若实际拔出力小于所需拔出力，则点烟器很容易就能拔出，如此，在小孩子拔出点烟器后就存在安全隐患，甚至会使点烟器无法固定加热，导致点烟器无法正常使用；2、该检测装置虽能一次安装三个点烟器，但必须在同时检测完毕之后才能再次安装点烟器，检测效率较低，检测所需的能耗较大，检测成本较高；3、不同场合，使用的点烟器型号各不相同，而该检测装置只能单一的检测一种规格的点烟器，导致其检测范围受到限制。

此外，目前汽车点烟器复位时间及拔出力测试装置中的第一夹爪和第二夹爪一般由金属材料制成，密度高、质量重，增加了汽车点烟器复位时间及拔出力测试装置的整体质量；而且，采用金属材料制成的第一夹爪和第二夹爪，需要进行金加工工艺，增加了加工工序和加工刀具设备等费用，成本较高，产品的制造周期较长。

发明内容

本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种检测范围较广、检测效率高、设备轻便、第一夹爪和第二夹爪整体性和机械性能较好的汽车点烟器复位时间及拔出力测试装置。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现：一种汽车点烟器复位时间及拔出力测试装置，包括检测箱，所述检测箱上设置有拔出力测试单元、复位时间测试单元；所述拔出力测试单元包括设置于检测台上端的检测架，检测架上设置有依次连接的驱动汽缸、力传感器、第一夹爪，检测箱上表面对应设置有第二夹爪，点烟器两端分别被第一夹爪与第二夹爪夹持，所述力传感器与控制单元电连接，驱动汽缸驱动第一夹爪并拉动点烟器且被力传感器感应；其中，所述第一夹爪和第二夹爪的材料为玻璃钢，所述玻璃钢由以下重量份数的成分组成：酚醛树脂：30-50份，玻璃纤维纱：40-60份，固化剂：1-2份，促进剂：1-2份，填料：10-15份，金属氧化物：0.5-3份，金属纤维：2-5份。

玻璃钢（FRP）是以玻璃纤维或其制品作增强材料的增强塑料，质量轻而强度高，它的相对密度在1.5-2.0之间，只有碳钢的1/4-1/5，可是拉伸强度却接近甚至超过碳素钢，而比强度可以与高级合金钢相比。而且玻璃钢具体良好的耐蚀性，对大气、水和一般浓度的酸、碱、盐以及多种油类和溶剂都有较好的抵抗能力。本发明汽车点烟器复位时间及拔出力测试装置中的第一夹爪和第二夹爪采用玻璃钢制备而成，强度高、耐蚀性好，而且质量轻，降低了汽车点烟器复位时间及拔出力测试装置的整体质量。此外，玻璃钢可设计性好，使本发明第一夹爪和第二夹爪有很好的整体性，而且，本发明玻璃钢的组成成分价廉易得，易加工，不需要像采用金属材料制成的第一夹爪和第二夹爪，需要进行金加工工艺，极大的节约了加工工序和加工刀具设备等费用，降低了成本，并缩短了产品的制造周期。