[发明专利]一种铁路车辆转向架无效

专利信息
申请号: 201410031946.4 申请日: 2014-01-23
公开(公告)号: CN103786740A 公开(公告)日: 2014-05-14
发明(设计)人: 李渝生 申请(专利权)人: 北京东车科技有限公司
主分类号: B61F5/30 分类号: B61F5/30;B61F5/16;B61F5/02
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 王伟;安翔
地址: 100033 北京市西*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 铁路车辆 转向架
【说明书】:

技术领域

发明涉及铁路运输装备技术领域,尤其涉及一种铁路货车三大件转向架。

背景技术

转向架是铁路车辆结构中最为重要的部件之一,其主要用于增加车辆的载重、长度与容积、提高列车运行速度,并在规定的线路轨道条件下,能够保证空载和重载车辆无论在低速或高速行驶时,都具有良好的运行品质,以保护车辆和货物,满足铁路运输发展的需要。

现有的三大件转向架中,有某些转向架装用了侧架弹性中交叉支撑结构及其轴箱弹性悬挂装置,从而提高了转向架的抗菱特性。但是,这些转向架均采用纵向宽度较宽的轴箱导框开口的侧架,从而导致各种轴型的铁路转向架,需要取用较大的固定轴距。进而增加了转向架的重量,降低了车辆的有效载重和市场可销售性。

发明内容

本发明提供一种铁路货车转向架,特别是一种具有窄轴箱导框开口侧架的弹性中交叉支撑杆结构的铁路货车转向架。

所述转向架包括纵向两端具有窄轴箱导框开口和中部具有侧架方框的第一侧架和第二侧架;摇枕;轮对;二系弹簧悬挂系统及其摩擦斜楔弹簧减载阻尼装置;转向架基础制动装置;窄轴承承载鞍,所述窄轴承承载鞍与所述侧架的窄轴箱导框开口相匹配,且其顶部横向呈鞍形;位于所述窄轴承承载鞍上方和侧架窄轴箱导框开口的鞍形顶部的是鞍形的一系弹性垫;在所述第一侧架和第二侧架之间,两根等长的中交叉支撑杆从所述第一侧架外侧的两个三角孔交叉穿过,然后再穿过所述摇枕两外侧腹板和中间腹板的预留孔,并从所述第二侧架外侧的两个三角孔穿出;进而所述两根中交叉支撑杆通过其两端的连接锥孔被分别地藉由弹性锥套而弹性地连接到所述第一侧架和第二侧架外侧的支撑座上,构成该转向架的侧架弹性中交叉支撑杆结构;所述第一侧架和第二侧架的纵向两端,通过所述窄轴承承载鞍以及位于所述窄轴承承载鞍上方的鞍形一系弹性垫而设置在所述轮对横向两端的双列圆锥滚子轴承上。

根据本发明所述的转向架,能显著地提高该三大件货车转向架的抗菱特性,以抵抗转向架的两侧架和两轮对之间发生平行四边形(菱形)现象,从而改善了铁路车辆的曲线通过性能和提高蛇形运动的临界速度,同时又减轻了转向架的自重。

对于相同轨距的、各种不同轴型的三大件铁路货车转向架(诸如标准轨距所使用的2D、2E、2L、2F、2K和2G、2M轴的两轴货车转向架)而言,在制动位时,由于各种轴型轮对的轮背内侧距及轮辋宽度是相同的(即,这些转向架基础制动装置的制动闸瓦与车轮踏面的接触位置相对于各种轴型转向架的纵向和横向对称平面基本上是对称的),因此,虽然各种轴型转向架车轮及侧架方框两侧的制动梁滑槽的角度会有所不同,但它们的两侧架弹性中交叉支撑杆的水平对称轴线之间的“X”形的横向夹角基本上可采用相同横向夹角的水平交叉结构(即侧架弹性中交叉支撑杆结构的两交叉杆呈相同角度的“X”形水平交叉),从而可将车轮外侧纵向设置的第一侧架和第二侧架被弹性的连接在一起,以构成转向架的侧架弹性中交叉支撑杆结构。

用于所述转向架的车轴轴型分别为D轴、E和L轴、F和K轴、G和M轴,所述侧架窄轴箱导框开口的两导框腿内侧设有导台,所述导台与所述窄轴承承载鞍的竖直侧壁和凹槽呈配合设置,这种配合设置符合AAR标准S-325和M-924的规定。由于这种侧架的窄轴箱导框开口以及窄轴承承载鞍和一系弹性垫的纵向宽度均较小,因此侧架的重量也会较轻,相应降低了转向架的重量,从而可以提高三大件货车转向架的有效载重。

根据本发明所述的转向架,在保证承载稳定的同时,还具有结构简单、纵向尺寸较小的特点,能够适当减小转向架的固定轴距(车轮轮距),提高转向架的有效载重。

附图说明

图1为本发明所述三大件货车转向架的侧视图;

图2为图1所示三大件货车转向架的局部放大图;

图3为本发明所述三大件货车转向架的俯视图;

图4为本发明所述三大件货车转向架的弹性中交叉支撑杆结构的俯视图;

图5为本发明所述弹性中交叉支撑杆结构的另一实施例的局部俯视图;

图6为本发明所述三大件货车转向架中的支撑杆座及其弹性锥套的剖视图;

图7A为本发明所述三大件货车转向架的摇枕的俯视图;

图7B为本发明所述三大件货车转向架的摇枕的侧视图;

图8和图9分别为图2所示窄轴承承载鞍的主视图和俯视图;

图10和图11分别为图2所示一系弹性垫的主视图和俯视图。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案,下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步的详细说明。

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