[发明专利]一种汽车轮胎的快速放气装置及其方法

权利要求书

1.一种汽车轮胎的快速放气装置，其特征在于，包括有与LCD显示器相连的微处理器，微处理器位于仪表盘内，与设在轮毂上的胎压检测装置无线连接，微处理器控制端与轮胎控制装置无线连接，轮胎控制装置与多个均匀分布在车轮轮毂上的放气阀相接处。

2.根据权利要求1所述的汽车轮胎的快速放气装置，其特征在于，所述的轮胎控制装置安装在轮胎中央，轮胎控制装置对放气阀进行控制。

3.根据权利要求1所述的汽车轮胎的快速放气装置，其特征在于，所述的放气阀通过由轮胎控制装置向放气阀伸出的尖端顶开阀门进行放气。

4.根据权利要求1所述的汽车轮胎的快速放气装置，其特征在于，所述微处理器与胎压检测装置无线通信，时刻检测胎压；微处理器与LCD显示器相连，显示胎压。

5.根据权利要求1所述的汽车轮胎的快速放气装置，其特征在于，所述的LCD显示器安装在驾驶室。

6.根据权利要求1所述的汽车轮胎的快速放气装置，其特征在于，所述的胎压检测装置由充电电池供电。

7.根据权利要求6所述的汽车轮胎的快速放气装置，其特征在于，所述的充电电池由安装在轮毂上的微型发电机充电。

8.基于权利要求1所述汽车轮胎的快速放气装置的快速放气方法，其特征在于，包括以下步骤：

1）胎压检测装置实时监测各个轮胎的胎压并向微处理器以无线方式发送；

2）微处理器接收到胎压数据，与预设的阈值进行比较，如果实测胎压大于安全阈值，则以无线方式发出放气命令；

3）轮胎控制装置收到放气命令，向四周均匀伸出多个与放气阀阀门对应的尖端，将放气阀阀门顶开，开始放气。

9.基于权利要求8所述快速放气方法，其特征在于，放气时，先减小后两个轮胎的胎压，再减小前两个轮胎的胎压。