[发明专利]车辆制动装置

权利要求书

1.一种车辆制动装置，其特征在于，包括：

楔单元，连接刹车片；

驱动装置，与所述楔单元结合，向制动盘侧加压所述楔单元；

活塞，被钳体支撑，内部形成液压室；

机壳，可移动地与所述活塞结合，连接所述楔单元，通过向所述液压室供应油，使所述楔单元向所述制动盘侧移动；

密封部件，设在所述活塞的外侧面与所述机壳的内侧面之间；

弹性部件，设在所述液压室，向制动盘侧加压所述机壳。

2.根据权利要求1所述的车辆制动装置，其特征在于：

所述弹性部件设置成与所述液压室的内侧面接触。

3.根据权利要求1所述的车辆制动装置，其特征在于：

还可包括长度限制部，设在所述液压室，限制所述弹性部件的伸展长度。

4.根据权利要求3所述的车辆制动装置，其特征在于，

所述长度限制部包括：

固定轴套，固定在所述机壳或所述活塞，设在所述弹性部件的内部；

移动杆，可移动地设在所述固定轴套的内部；

塞子，防止所述移动杆因所述弹性部件脱离所述固定轴套。

5.根据权利要求4所述的车辆制动装置，其特征在于，

所述塞子包括：

钩子，连接到所述固定轴套，向所述固定轴套的内部中心突出；

钩坎，在所述移动杆的外侧面形成，约束所述钩子。

6.根据权利要求5所述的车辆制动装置，其特征在于，

所述移动杆包括：

支撑板部，被所述弹性部件的一端部支撑；

延长部，从所述支撑板部延长；

扩大部，与所述延长部形成端差，形成钩住所述钩子的所述钩坎。

7.根据权利要求6所述的车辆制动装置，其特征在于：

所述扩大部形成导向槽，所述扩大部插入所述固定轴套的内部时，使所述钩子通过；

所述导向槽与所述移动杆的长度方向并排形成。

8.根据权利要求1所述的车辆制动装置，其特征在于：

所述机壳的内侧面或所述活塞的外侧面形成收容槽，收容所述密封部件。

9.根据权利要求8所述的车辆制动装置，其特征在于：

所述收容槽的所述制动盘相反侧棱角为直角形成，

所述收容槽的所述制动盘侧棱角是倾斜的形成。

10.根据权利要求1所述的车辆制动装置，其特征在于：

所述机壳形成突出部，与所述活塞的所述液压室相对。

11.根据权利要求10所述的车辆制动装置，其特征在于：

还包括约束环，插进所述突出部的周长面和所述活塞的内侧面之间。

12.根据权利要求1所述的车辆制动装置，其特征在于，

所述驱动装置包括：

楔连接，连接到所述楔单元的制动楔，倾斜地移动所述制动楔；

发动机，移动所述楔连接。