[发明专利]执行泄漏诊断之前控制滤罐抽取阀的闭合力有效
| 申请号： | 201410043070.5 | 申请日： | 2014-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN103967656B | 公开（公告）日： | 2017-12-22 |
| 发明（设计）人： | M·W·皮特斯;M·沃纳;S·A·波赫;A·M·杜达尔 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F02M25/08 | 分类号： | F02M25/08;G01M3/26 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司11245 | 代理人： | 赵蓉民,赵砚猛 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 执行 泄漏 诊断 之前 控制 抽取 闭合 | ||
1.一种用于具有经由电子控制的抽取阀连接在燃料箱和发动机进气歧管之间的燃料蒸气滤罐的车辆的方法，该方法包括：
在预定条件下启动蒸气泄漏测试；
响应于所述启动，将所述抽取阀从关闭位置打开到打开位置一段预定时间；
在所述预定时间期间打开和关闭被连接到所述燃料蒸气滤罐的通风阀；
在所述预定时间后，关闭所述抽取阀；
完全打开所述抽取阀一段第二预定时间；并且
然后在开始所述泄漏测试之前完全关闭所述抽取阀。
2.根据权利要求1所述的方法，还包括：测量所述燃料蒸气滤罐中的压力，并且其中所述泄漏测试响应于所述压力测量的变化。
3.根据权利要求1所述的方法，还包括：测量所述燃料箱的压力，并且其中所述泄漏测试响应于所述压力测量的变化。
4.根据权利要求2所述的方法，还包括：在开始所述压力测量前，在所述泄漏测试中致动联接到所述燃料蒸气滤罐的真空泵。
5.根据权利要求3所述的方法，还包括：在开始所述压力测量前，在所述泄漏测试中致动与所述燃料箱连接的真空泵。
6.一种用于具有经由电子控制的抽取阀连接在燃料箱和发动机进气歧管之间的碳滤罐的车辆系统的方法，该方法包括：
基于预定的发动机条件进行燃料蒸气泄漏测试；
在开始所述泄漏测试前，打开所述抽取阀一段预选时间；然后关闭所述抽取阀一段第一预定时间；然后完全打开所述抽取阀一段第二预定时间；并且然后全部关闭所述抽取阀并开始所述泄漏测试。
7.根据权利要求6所述的方法，其中所述第二预定时间比所述第一预定时间要短。
8.根据权利要求6所述的方法，还包括：在所述预选时间中，打开和关闭与所述滤罐连接的通风阀。
9.根据权利要求6所述的方法，还包括：测量所述滤罐中的压力，并且其中所述泄漏测试响应于所述压力测量的变化。
10.根据权利要求6所述的方法，还包括：测量所述燃料箱中的压力，并且其中所述泄漏测试响应于所述压力测量的变化。
11.根据权利要求9所述的方法，还包括：在开始所述压力测量前，在所述泄漏测试中致动联接到所述滤罐的真空泵。
12.根据权利要求10所述的方法，还包括：在开始所述压力测量前，在所述泄漏测试中致动联接到所述燃料箱的真空泵。
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