[发明专利]直喷式燃料泵有效
申请号: | 201410045894.6 | 申请日: | 2014-02-08 |
公开(公告)号: | CN103982304B | 公开(公告)日: | 2018-06-22 |
发明(设计)人: | M·梅恩哈特;J·F·巴斯马纪;G·苏尔尼拉;R·D·珀西富尔;J·N·阿瑞 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | F02D1/02 | 分类号: | F02D1/02;F02M59/02 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 赵蓉民;张全信 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料泵 直喷式 系统控制 室内 压缩 | ||
1.一种操作直喷式燃料泵的方法,其包括:
在直喷式燃料泵的压缩行程期间,调节所述直喷式燃料泵的压缩室中的压力为单一基本恒定压力,所述压力大于供应燃料至所述直喷式燃料泵的低压泵的输出压力。
2.根据权利要求1所述的方法,其中在所述直喷式燃料泵的压缩行程期间,所述单一基本恒定压力提供大于在活塞的顶部和底部之间的阈值压差的压差。
3.根据权利要求1所述的方法,其中在所述直喷式燃料泵的压缩行程期间,所述直喷式燃料泵的出口压力保持在一定压力下。
4.根据权利要求1所述的方法,其中所述单一基本恒定压力经由泄压阀调节。
5.根据权利要求1所述的方法,其进一步包括在所述直喷式燃料泵的压缩行程期间,停止从所述直喷式燃料泵至发动机的燃料流。
6.根据权利要求1所述的方法,其进一步包括在所述直喷式燃料泵的压缩行程期间,在所述直喷式燃料泵入口指令螺线管致动止回阀为通过状态。
7.根据权利要求1所述的方法,其中所述直喷式燃料泵经由凸轮驱动。
8.一种操作燃料泵的方法,其包括:
在直喷式燃料泵的压缩行程和进气行程期间,调节直喷式燃料泵的压缩室中的压力为单一基本恒定压力,所述压力大于供应燃料至所述直喷式燃料泵的低压泵的输出压力。
9.根据权利要求8所述的方法,其中在所述进气行程期间蓄压器提供燃料至所述压缩室。
10.根据权利要求9所述的方法,其中在所述压缩行程期间所述蓄压器存储来自所述压缩室的燃料。
11.根据权利要求8所述的方法,其中在所述直喷式燃料泵的进气行程期间,所述单一基本恒定压力提供大于在活塞的顶部和底部之间的阈值压差的压差。
12.根据权利要求8所述的方法,其中在所述直喷式燃料泵的压缩行程期间,所述直喷式燃料泵的出口压力保持在一定压力下。
13.根据权利要求8所述的方法,其中所述单一基本恒定压力经由泄压阀调节。
14.一种直喷式燃料泵系统,其包括:
直喷式燃料泵,其包括活塞、压缩室、用于移动所述活塞的凸轮、安置在所述直喷式燃料泵入口的螺线管致动止回阀、以及安置在所述螺线管致动止回阀上游并且偏置以调节所述压缩室中的压力处于大于燃料供应到所述直喷式燃料泵的压力的单一压力的泄压阀;以及
控制器包括在车辆减速期间在通过模式下操作所述螺线管致动止回阀的指令。
15.根据权利要求14所述的直喷式燃料泵系统,其进一步包括安置在所述泄压阀和螺线管致动止回阀之间的蓄压器。
16.根据权利要求14所述的直喷式燃料泵系统,其进一步包括与所述泄压阀平行安置的止回阀。
17.根据权利要求14所述的直喷式燃料泵系统,其进一步包括控制器,所述控制器包括在车辆减速期间停用燃料喷射器的指令。
18.根据权利要求14所述的直喷式燃料泵系统,其进一步包括用于调整所述活塞的位置的凸轮。
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