[发明专利]一种双片式液粘调速离合器

权利要求书

1.一种双片式液粘调速离合器，包括输入装置、输出装置以及箱体，其特征在于：

所述箱体包括上箱盖（20）和下箱盖（3），所述上箱盖（20）和下箱盖（3）之间通过凸缘处的固定螺钉连接；

所述输入装置包括输入轴（8）和第一透盖（4），所述第一透盖（4）固定在所述上箱盖（20）和下箱盖（3）的壁面上；所述输入轴（8）位于所述第一透盖（4）内，所述输入轴（8）位于所述箱体内腔的轴端处分别设有油缸（13）、活塞（14）、主动片（21）、弹簧挡座（25）；所述油缸（13）采用普通平键（29）固定连接在箱体内腔的轴端处；所述活塞（14）在油缸（13）的腔内做轴向运动并与油缸（13）之间用传动销（17）连接；所述主动片（21）通过摩擦片固定螺钉（23）固定在活塞（14）一侧阶梯面上；所述弹簧挡座（25）通过紧定螺钉（26）固定在输入轴（8）靠近主动片（21）一侧；所述活塞（14）与弹簧挡座（25）之间放置复位弹簧（15）；所述输入轴（8）上开有输油孔，所述输油孔用来将第一管接口（41）的控制油液传送到所述油缸（13）内；

所述输出装置包括输出轴（28）和第二透盖（40），所述第二透盖（40）固定在所述上箱盖（20）和下箱盖（3）的壁面上；所述输出轴（28）位于所述第二透盖（40）内，所述输出轴（28）位于所述箱体内腔的轴端处分别设有被动片（22）、被动片支座（24）；所述被动片支座（24）通过支座固定螺钉（27）固定在输出轴（28）上；所述被动片（22）在被动片支座（24）上加工阶梯面进行定位并通过摩擦片固定螺钉（23）进行安装固定；所述输出轴（28）上开有输油孔，所述输油孔用来将第二管接口（42）的润滑油液传送到所述主动片（21）和被动片（22）之间。

2.根据权利要求1所述的一种双片式液粘调速离合器，其特征在于：所述输入轴（8）通过两个第一圆珠滚子球轴承（10）安装在所述第一透盖（4）内，所述第一圆珠滚子球轴承（10）放置在第一透盖（4）侧面的沉头孔内腔中，所述靠近第一轴承端盖（12）一侧的第一圆珠滚子球轴承（10）的外圈通过第一透盖（4）的阶梯面来定位，内圈通过锁紧螺母（9）定位；所述另一个第一圆珠滚子球轴承（10）通过靠近油缸（13）的输入轴（8）的轴肩来定位；所述油缸（13）的轴向定位则是通过靠近油缸（13）的输入轴（8）的轴肩及弹簧挡座（25）来完成；所述复位弹簧（15）的固定则是采用在活塞（14）、弹簧挡座（25）上开有的弹簧座孔来完成；所述第一透盖（4）上开有第一油孔（32），所述第一油孔（32）与所述输入轴（8）上的输油孔贯通。

3.根据权利要求1所述的一种双片式液粘调速离合器，其特征在于：所述输出轴（28）通过两个第二圆珠滚子球轴承（38）安装在所述第二透盖（40）内，所述第二圆珠滚子球轴承（38）放置在第二透盖（40）侧面加工的沉头孔内腔中，所述靠近第二轴承端盖（39）一侧的第二圆珠滚子球轴承（38）外圈通过第二透盖（40）的阶梯面来定位，内圈通过锁紧螺母（9）定位；所述另一个第二圆珠滚子球轴承（38）通过靠近被动片支座（24）一侧输入轴（8）的轴肩来定位；所述第二透盖（40）上开有第二油孔（43），所述第二油孔（43）与所述输出轴（28）上的输油孔贯通。

4.根据权利要求1所述的一种双片式液粘调速离合器，其特征在于：所述活塞（14）与油缸（13）之间的传动销（17）有4个，呈轴向放置且周向均匀分布；所述活塞（14）与弹簧挡座（25）之间的复位弹簧（15）为4个，呈周向均匀布置。

5.根据权利要求1所述的一种双片式液粘调速离合器，其特征在于：所述第一油孔（32）位于所述第一透盖（4）的第一段曲面（36）和第二段曲面（37）处，呈一个倒立的“T”字形油孔连通一个径向油孔；所述第一油孔（32）在所述第二段曲面（37）处的径向油孔延伸到所述第一透盖（4）内腔的环形油槽（33）处；所述第二油孔（43）和所述第一油孔（32）结构相同。