[发明专利]回收机动车辆能量的方法

权利要求书

1.一种使用机动车辆的发动机的燃油供给系统回收所述机动车辆的能量的方法，所述燃油供给系统包括发动机驱动的高压燃油泵和高压燃油贮存器，所述高压燃油泵至少可在高需求水平和低需求水平运行，所述高压燃油贮存器可选择性地连接至所述高压燃油泵和所述发动机，其中，所述方法包括：在基本上无燃油供给所述发动机的车辆超限运转事件期间，以所述高需求水平运行所述高压燃油泵，以及将来自所述高压燃油泵的燃油存储在所述贮存器中。

2.根据权利要求1所述的方法，其中，所述高需求水平为所述高压燃油泵的最大需求水平。

3.根据权利要求1或2所述的方法，其中，所述方法还包括：在随后的发动机燃油需求事件期间，将燃油从所述贮存器供应至所述发动机，以及在将燃油从所述贮存器供应至所述发动机期间，以所述低需求水平运行所述高压燃油泵。

4.根据权利要求3所述的方法，其中，所述随后的发动机燃油需求事件为所述发动机需要燃油来加速所述机动车辆的事件。

5.根据权利要求1所述的方法，其中，所述低需求水平是所述高压燃油泵的最小需求水平。

6.根据权利要求1所述的方法，其中，所述方法还包括:在所述车辆超限运转事件期间，如果所述贮存器充满，则将所述高压燃油泵的需求水平从所述高需求水平降至所述低需求水平。

7.根据权利要求1所述的方法，其中，所述方法还包括：在所述车辆超限运转事件期间，如果所述机动车辆的速度高于预定的最小车辆速度，则以所述高需求水平运行所述高压燃油泵，而如果所述机动车辆的速度低于所述预定的最小车辆速度，则以所述低需求水平运行所述高压燃油泵。

8.一种机动车辆的发动机的燃油供给系统，包括:

燃油存储罐；

低压燃油泵，将来自所述燃油存储罐的燃油供应至发动机驱动的可变输出高压燃油泵，所述可变输出高压燃油泵至少可以高需求水平和低需求水平运行；

至少一个燃油喷射器，以高压将燃油供给所述发动机；

燃油贮存器，以高压存储燃油；

阀门装置，控制所述高压燃油泵、所述贮存器和所述发动机之间的燃油流动；以及

电子控制器，控制所述可变输出高压燃油泵、所述阀门装置和所述至少一个燃油喷射器的运行，其中，所述电子控制器在基本没有燃油供应至所述发动机的车辆超限运转事件中可操作以使所述高压燃油泵以所述高需求水平运行，并且所述电子控制器控制所述阀门装置以将燃油从所述高压燃油泵供应至所述燃油贮存器。

9.根据权利要求8所述的燃油供给系统，其中，所述高需求水平为所述高压燃油泵的最大需求水平。

10.根据权利要求8或9所述的燃油供给系统，其中，在随后的发动机燃油需求事件期间，所述电子控制器控制所述阀门装置，以将燃油从所述贮存器供应至所述发动机，而且在燃油从所述贮存器供应至所述发动机期间，所述电子控制器使所述高压燃油泵以所述低需求水平运行。

11.根据权利要求10所述的燃油供给系统，其中，所述随后的发动机燃油需求事件是所述发动机需要燃油来加速所述机动车辆的事件。

12.根据权利要求8所述的燃油供给系统，其中，所述低需求水平是所述高压燃油泵的最小需求水平。

13.根据权利要求8所述的燃油供给系统，其中，在所述车辆超限运转事件期间，如果所述贮存器充满，可进一步操作所述电子控制器，以将所述高压燃油泵的需求水平从所述高需求水平降至所述低需求水平。

14.根据权利要求8所述的燃油供给系统，其中，在所述车辆超限运转事件期间，如果所述机动车辆的速度高于预定的最小车辆速度，则所述电子控制器使所述高压燃油泵以所述高需求水平运行，而如果所述机动车辆的速度低于所述预定的最小车辆速度，则以所述低需求水平运行所述高压燃油泵。

15.一种机动车辆，具有根据权利要求8至14中任一项所述的燃油供给系统。