[发明专利]用于连接两个构件的装置、此类装置的保持器件和构件有效
申请号: | 201410063626.7 | 申请日: | 2014-02-25 |
公开(公告)号: | CN104019112B | 公开(公告)日: | 2017-08-25 |
发明(设计)人: | A.科恩 | 申请(专利权)人: | 曼·胡默尔有限公司 |
主分类号: | F16B39/34 | 分类号: | F16B39/34 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 陈浩然,杨国治 |
地址: | 德国路*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 连接 两个 构件 装置 保持 器件 | ||
技术领域
本发明涉及一种用于连接尤其机动车的尤其内燃机的两个构件的装置,其带有至少一个保持器件以用于将螺栓状的紧固器件相应保持在两个构件中的第一构件的侧部上的相应的装配开口中,利用该紧固器件可使两个构件彼此相连接,其中,该至少一个保持器件具有带有用于紧固器件的容纳开口的容纳区段和至少两个可弯曲的保持臂,该保持臂至少关于容纳区段的容纳开口的纵轴线沿径向向外延伸,且至少一个保持器件可利用该保持臂保持在装配开口中。
此外,本发明涉及一种用于连接尤其机动车的尤其内燃机的两个构件的装置-尤其根据本发明的装置-的保持器件,其用于将螺栓状的紧固器件保持在两个构件中的第一构件的侧部上的装配开口中,可利用该紧固器件使两个构件彼此连接,其中,保持器件具有带有用于紧固器件的容纳开口的容纳区段和至少两个可弯曲的保持臂,该保持臂至少关于容纳区段的容纳开口的纵轴线沿径向向外延伸,且至少一个保持器件可利用该保持壁保持在装配开口中。
此外,本发明涉及一种带有相应用于装置-尤其根据本发明的装置-的保持器件的至少一个装配开口的构件,该装置用于连接尤其机动车的尤其内燃机的两个构件,其中,该至少一个装配开口适用于容纳用来保持螺栓状的紧固器件的保持器件,可利用该紧固器件使两个构件彼此相连接,其中,保持器件具有带有用于紧固器件的容纳开口的容纳区段和至少两个可弯曲的保持臂,该保持臂至少关于容纳区段的容纳开口的纵轴线沿径向向外延伸,且保持器件可利用该保持臂保持在至少一个装配开口中。
背景技术
由文献US 6 174 118 B1已知一种用于紧固螺栓的保持装置。该保持装置包括壳体,在其中布置有容纳开口。接片容纳部邻接到容纳开口处。弹性的容纳部可运动地布置在容纳开口中。弹性的容纳部包括带有用于卡锁到接片容纳部中的接片的主体和用于接合螺栓的螺纹且将螺栓容纳在壳体中的螺栓夹紧件。接片可彼此弯曲,以便可将弹性的容纳部插入到容纳开口中。
发明内容
本发明的目的在于设计一种开头所提及的类型的装置、该装置的保持器件和构件,在其中,螺栓状的紧固器件可防松地(verliersicher)保持在构件处。此外,应可更好地补偿在保持器件与装配开口之间的关于容纳开口的纵轴线的径向公差。
根据本发明,该目的由此实现,即,关于容纳开口的纵轴线沿径向来看,至少两个保持臂相应具有波浪状或锯齿形的走向。
因此,保持器件利用至少两个保持臂如此保持在装配开口中使得容纳区段可在装配开口中至少在径向方向上运动。有利地,可在容纳区段的径向外部的周向侧部与装配开口的径向内部的周向侧部之间实现环状间隙。至少两个保持臂桥接该环状间隙且因此使容纳区段直接或间接地与第一构件相连接。有利地,可将保持器件在基本位置中无机械应力地保持在装配开口中。以这种方式可在基本位置中减小至少两个保持臂和/或容纳区段的机械负荷。因此可降低材料疲劳。此外,可因此更简单地且以更小的力消耗将保持器件引入到装配开口中。
根据本发明,至少两个保持臂在径向方向上波浪状地弯曲。以该方式可在径向方向上手风琴状地使至少两个保持臂合拢或伸展。这使得能够实现容纳区段在装配开口中的更大的沿径向的运动自由度。以该方式可更简单且更好地补偿在容纳区段与装配开口之间的径向公差。有利地,至少两个保持臂可相应具有中间面,波浪状部或折叠部的投影处在该中间面中,且该中间面关于容纳开口的纵轴线沿径向和轴向延伸。以该方式可改善至少两个保持臂在径向方向上的折叠或伸展。
有利地,至少两个保持臂可相应具有S形的走向。以该方式可将保持臂节省空间地布置在容纳区段与限制装配开口的壁的内部的周向侧部之间。有利地,S形的保持臂的相应的中间面可在径向方向上延伸。以该方式可相应减小至少两个保持臂的轴向扩展。
有利地,至少两个保持臂可与容纳区段连接成一体。因此,至少一个保持器件可简单地在一个工序中制成,尤其注塑或浇注而成。
有利地,容纳区段的容纳开口可为圆柱形的。以该方式可将螺栓状的紧固器件简单地定位在容纳开口中。因此,紧固器件此外可利用其径向外部的周向侧部面状地贴靠在容纳开口的径向内部的周向侧部处。由此可将紧固器件更可靠且更稳定地保持在容纳区段中。
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