[发明专利]汽车散热器

权利要求书

1.一种汽车散热器，所述汽车散热器配置于汽车冷却液的循环路径中，其特征在于，包括框架；

连接于所述框架上的第一、第二水室组件和输水组件，所述第一水室组件、第二水室组件并列设置；

其中，所述输水组件包括分离设置的进水部和出水部，所述第一、第二水室组件在冷却液的循环路径上并联设置，每一个水室组件分别连接所述进水部和出水部，所述进水部设置在所述第一水室组件、第二水室组件的一侧，所述出水部设置在与其相对的另一侧。

2.根据权利要求1所述的汽车散热器，其特征在于，所述进水部包括一进水口以及分别与所述第一、第二水室组件对应的第一、第二出水口，所述出水部包括一出水口以及分别与所述第一、第二水室组件对应的第一、第二进水口，所述第一出水口设置于所述进水部的一端，所述第二出水口设置于所述进水部的另一端；所述第一进水口设置于所述出水部的一端，所述第二进水口设置于所述出水部的另一端。

3.根据权利要求1所述的汽车散热器，其特征在于，所述框架包括第一梁、第二梁、第三梁、第四梁，所述相邻梁之间垂直设置，所述第一梁、第三梁平行设置，所述第二梁、第四梁平行设置，所述第一水室组件安装在所述第一梁、第二梁、第四梁上，所述第二水室组件安装在所述第二梁、第三梁、第四梁上。

4.根据权利要求2所述的汽车散热器，其特征在于，所述汽车散热器还包括第一、第二进水管，所述第一、第二进水管分别连接所述第一、第二出水口；其中，所述第一进水管联通所述第一水室组件和所述进水部，所述第二进水管联通所述第二水室组件和所述进水部，所述进水部通过固定件固定在所述第一水室组件上。

5.根据权利要求4所述的汽车散热器，其特征在于，所述汽车散热器还包括第一、第二出水管，所述第一、第二出水管分别连接所述第一、第二进水口；其中，所述第一出水管联通所述第一水室组件和所述出水部，所述第二出水管联通所述第二水室组件和所述出水部，所述出水部通过固定件固定在所述第二水室组件上。

6.根据权利要求1所述的汽车散热器，其特征在于，至少一个所述水室组件上设有风扇。

7.根据权利要求6所述的汽车散热器，其特征在于，所述各个水室组件风扇独立控制。

8.根据权利要求7所述的汽车散热器，其特征在于，所述各个水室组件风扇的输入功率可调。

9.根据权利要求1所述的汽车散热器，其特征在于，所述各个水室组件的冷却液循环速度独立控制。

10.根据权利要求9所述的汽车散热器，其特征在于，所述各个水室组件中的其中至少一个可选择地关闭，未关闭的所述水室组件独立工作。