[发明专利]一种汽车扶手箱杯托加热和制冷装置及方法无效
| 申请号： | 201410072254.4 | 申请日： | 2014-03-01 |
| 公开（公告）号： | CN103786622A | 公开（公告）日： | 2014-05-14 |
| 发明（设计）人： | 谢炜 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60N3/10 | 分类号： | B60N3/10 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 张巧婵 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 扶手 箱杯托加 热和 制冷 装置 方法 | ||
1.一种汽车扶手箱杯托加热和制冷装置，所述杯托设于所述扶手箱箱体上，其特征在于：在所述扶手箱箱体内所述杯托底端设有加热和制冷用的半导体芯片。
2.如权利要求1所述的汽车扶手箱杯托加热和制冷装置，其特征在于：所述半导体芯片包含有多个热电偶对，所述热电偶对由P型半导体和N型半导体连接构成。
3.如权利要求1或2所述的汽车扶手箱杯托加热和制冷装置，其特征在于：在所述半导体芯片底端设有散热器。
4.如权利要求3所述的汽车扶手箱杯托加热和制冷装置，其特征在于：在所述扶手箱箱体内所述散热器下方设有散热风扇。
5.如权利要求4所述的汽车扶手箱杯托加热和制冷装置，其特征在于：在所述扶手箱箱体底端设有出风口。
6.如权利要求5所述的汽车扶手箱杯托加热和制冷装置，其特征在于：在所述扶手箱箱体上设有分别和所述半导体芯片及散热风扇连接的电源模块。
7.一种权利要求1-6任一项所述的汽车扶手箱杯托加热和制冷方法，其特征在于：制冷模式控制，用户将电源模块的电源开关调整至制冷模式，电源电流通过半导体芯片上的P-N结，由N型半导体流向P型半导体；两个结点产生温差，位于杯托底端的半导体芯片一侧吸热，位于散热器端的半导体芯片一侧放热，实现杯托的快速降温制冷；
加热模式控制，用户将电源模块的电源开关调整至制热模式下，电源电流通过半导体芯片上的P-N结，由P型半导体流向N型半导体；两个结点产生温差，位于杯托底端的半导体芯片一侧放热，位于散热器端的半导体芯片一侧吸热，实现杯托的快速升温加热。
8.如权利要求7所述的汽车扶手箱杯托加热和制冷方法，其特征在于：在制冷模式控制和加热模式控制时，半导体芯片电源接通的同时，同步接通散热风扇电源。
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