[发明专利]充气轮胎有效
申请号: | 201410077033.6 | 申请日: | 2014-03-04 |
公开(公告)号: | CN104044403B | 公开(公告)日: | 2017-08-25 |
发明(设计)人: | 田中进 | 申请(专利权)人: | 住友橡胶工业株式会社 |
主分类号: | B60C9/20 | 分类号: | B60C9/20 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人: | 李洋,舒艳君 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充气 轮胎 | ||
1.一种充气轮胎,该充气轮胎具有:
胎体,该胎体自胎面部起经由胎侧部而到达胎圈部;
带束层,该带束层在所述胎体的轮胎径向外侧、且在胎面部的内部配置,并且包括至少一层带束帘布层,该带束帘布层中的带束帘线相对于轮胎周向以15°~45°的角度倾斜;以及
束带层,该束带层配置于所述带束层的轮胎径向外侧,并且包括束带帘布层,该束带帘布层中的束带帘线相对于轮胎周向以5°以下的角度排列,
并且,确定了该充气轮胎相对于车辆的安装朝向,
所述充气轮胎的特征在于,
所述束带层包括:第一部分,该第一部分包括具有第一模量M1的第一束带帘线;以及第二部分,该第二部分包括具有大于所述第一模量M1的第二模量M2的第二束带帘线,
当轮胎安装于车辆时,所述第一部分位于车辆内侧,所述第二部分位于比所述第一部分靠车辆外侧的位置,
所述第一部分的所述束带帘布层的层数大于所述第二部分的所述束带帘布层的层数。
2.根据权利要求1所述的充气轮胎,其特征在于,
所述第二模量M2与所述第一模量M1的比M2/M1为1.2~7.0。
3.根据权利要求1所述的充气轮胎,其特征在于,
所述第二模量M2为42.0cN/dtex~77.0cN/dtex,
所述第一模量M1为17.0~21.5cN/dtex。
4.根据权利要求2所述的充气轮胎,其特征在于,
所述第二模量M2为42.0cN/dtex~77.0cN/dtex,
所述第一模量M1为17.0~21.5cN/dtex。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的充气轮胎,其特征在于,
所述第二束带帘线为芳族聚酰胺纤维帘线,
所述第一束带帘线为尼龙纤维帘线。
6.根据权利要求1至4中任一项所述的充气轮胎,其特征在于,
所述第二部分的所述束带帘布层的层数为一层,
所述第一部分的所述束带帘布层的层数为两层。
7.根据权利要求1至4中任一项所述的充气轮胎,其特征在于,
所述第二部分的轮胎轴向上的宽度W2小于所述第一部分的轮胎轴向上的宽度W1。
8.根据权利要求1至4中任一项所述的充气轮胎,其特征在于,
所述第二部分的所述束带帘布层的帘线密度与所述第一部分的所述束带帘布层的帘线密度相同。
9.根据权利要求1至4中任一项所述的充气轮胎,其特征在于,
所述胎面部设置有在轮胎赤道两侧、且在轮胎轴向上的最靠胎面接地端侧沿轮胎周向连续延伸的一对胎肩主沟,由此在所述胎肩主沟的轮胎轴向外侧划分出一对胎肩陆地部,
当所述轮胎安装于车辆时,比轮胎赤道靠车辆外侧的所述胎面部的陆地比大于比轮胎赤道靠车辆内侧的所述胎面部的陆地比,
当所述轮胎安装于车辆时,配置于车辆外侧的外侧胎肩陆地部的轮胎轴向上的宽度W4大于配置于车辆内侧的内侧胎肩陆地部的轮胎轴向上的宽度W3。
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