[发明专利]轮边减速机、驱动桥及车辆无效
申请号: | 201410092345.4 | 申请日: | 2014-03-13 |
公开(公告)号: | CN103863102A | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 朱兴满;段绪玮 | 申请(专利权)人: | 索特传动设备有限公司 |
主分类号: | B60K17/08 | 分类号: | B60K17/08;B60T1/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215500 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减速 驱动 车辆 | ||
1.一种轮边减速机,其特征在于,包括行星齿轮减速装置、输出法兰(2)、固定座(1)以及制动装置,所述行星齿轮减速装置包括太阳轮(6)、行星轮(5)、行星架(9)、齿圈(4)和支撑轴(8),所述太阳轮(6)与所述行星轮(5)啮合,所述行星轮(5)与所述齿圈(4)啮合,所述行星架(9)与所述固定座(1)固定连接,所述支撑轴(8)与所述太阳轮(6)同轴连接并贯穿所述行星架(9)和固定座(1);所述输出法兰(2)通过至少两个轴承可转动的套接在所述固定座(1)上,所述输出法兰(2)的输出端(12)与所述齿圈(4)固定连接,且所述输出法兰(2)的输出端(12)位于所述至少两个轴承之外。
2.根据权利要求1所述的轮边减速机,其特征在于,所述齿圈(4)的内端面设置有与所述输出法兰(2)对应的法兰面,且所述齿圈(4)的轴向长度等于所述太阳轮(6)的厚度与所述行星架(9)主体的轴向长度之和。
3.根据权利要求1或2所述的轮边减速机,其特征在于,所述制动器为盘式制动器,其制动盘(3)通过螺栓连接在所述输出法兰(2)的法兰面上。
4.根据权利要求3所述的轮边减速机,其特征在于,所述固定座(1)与所述行星架(9)键连接或花键连接。
5.根据权利要求3所述的轮边减速机,其特征在于,所述的至少两个轴承包括两个圆锥滚子轴承,其中,靠近所述输出法兰(2)的输出端(12)的左轴承(10)的承载能力大于远离所述输出法兰(2)的输出端(12)的右轴承(11)的承载能力。
6.根据权利要求1所述的轮边减速机,其特征在于,所述太阳轮(6)与所述支撑轴(8)一体成型。
7.根据权利要求1所述的轮边减速机,其特征在于,所述齿圈(4)的外端面设置有用于覆盖齿圈(4)端面的端盖(7)。
8.一种驱动桥,其特征在于,所述驱动桥包括主减速器以及设置在所述主减速器两侧的传动半轴,在所述传动半轴的端部还设置有如权利要求1至7任意一项所述的轮边减速机。
9.一种车辆,其特征在于,所述车辆设置有如权利要求8所述的驱动桥。
10.根据权利要求9所述的车辆,其特征在于,所述车辆为消防车辆。
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