[发明专利]绝热装置有效
申请号: | 201410098717.4 | 申请日: | 2014-03-17 |
公开(公告)号: | CN104061405B | 公开(公告)日: | 2017-01-04 |
发明(设计)人: | 马库斯·诺伊 | 申请(专利权)人: | 埃贝斯佩歇废气技术合资公司 |
主分类号: | F16L59/02 | 分类号: | F16L59/02;F16L59/12;B60K13/04 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司32200 | 代理人: | 楼高潮 |
地址: | 暂无信息 | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 绝热 装置 | ||
1.一种特别用于车辆部件(26)的绝热装置(10),具有至少一个板状部件(12),其特征在于,所述绝热装置(10)还具有至少一个单独载体(14)。
2.根据权利要求1所述的绝热装置(10),其特征在于,所述载体(14)具有切口(16),其中在安装位置时所述板状部件的外边缘(18)设置在所述切口(16)中。
3.根据权利要求1所述的绝热装置(10),其特征在于,所述载体(14)具有切口(16),其以这样的方式形成:在安装位置时,所述板状部件(12)的外边缘(18)的一段抵靠在载体(14)的切口(16)的内边缘(24)上。
4.根据权利要求3所述的绝热装置(10),其特征在于,切口(16)的内边缘(24)以这样的方式设置在所述载体(14)上:所述载体(14)可沿着所述内边缘(24)被焊接到车辆部件(26)上。
5.根据权利要求3或4所述的绝热装置(10),其特征在于,所述板状部件(12)的外边缘(18)以这样的方式抵靠在切口(16)的内边缘(24)上:所述板状部件(12)可沿着所述内边缘(24)被焊接到所述载体(14)上。
6.根据权利要求5所述的绝热装置(10),其特征在于,所述板状部件(12)的外边缘(18)以这样的方式抵靠在切口(16)的内边缘(24)上:通过至少一个共同焊接位置(28),所述载体(14)可被焊接到所述车辆部件(26)上,并且所述板状部件(12)可被焊接到所述载体(14)和/或车辆部件(26)上。
7.根据权利要求1-6中任一项所述的绝热装置(10),其特征在于,单独载体(14)具有紧固装置(20,22)。
8.根据权利要求7所述的绝热装置(10),其特征在于,所述紧固装置(20,22)包括至少一个夹紧型材(20)。
9.根据权利要求8所述的绝热装置(10),其特征在于,所述夹紧型材(20)具有至少两个分支(22)并形成为U形夹紧型材(20)。
10.根据权利要求8或9所述的绝热装置(10),其特征在于,所述载体(14)设计为夹紧型材(20)。
11.根据权利要求1-10中任一项所述的绝热装置(10),其特征在于,所述载体(14)还包含可焊接段。
12.根据权利要求1-11中任一项所述的绝热装置(10),其特征在于,所述载体(14)具有比所述板状部件(12)更大的壁厚或材料厚度。
13.一种车辆部件(26),特别是排气系统组件,其在外侧(30)上具有至少一个根据权利要求1-12中任一项所述的绝热装置(10),其中相应的板状部件(12)通过至少一个所述载体(14)优选地通过焊接被紧固到外侧(30)。
14.一种用于车辆部件(26)、特别是排气系统组件绝热的方法,
其中至少一个载体(14)被连接到板状部件(12)上,以及
其中所述板状部件(12)通过焊接到车辆部件(26)的相应载体(14)连接到所述车辆部件(26)。
15.根据权利要求14所述的方法,其特征在于,当相应的载体(14)焊接到车辆部件(26)上时,同时通过至少一个共同焊接位置(28),所述板状部件(12)被焊接到相应载体(14)和/或车辆部件(26)上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于埃贝斯佩歇废气技术合资公司,未经埃贝斯佩歇废气技术合资公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201410098717.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:结构改进的电动可移动电视机架
- 下一篇:具有快释机构的致动装置