[发明专利]深水粉砂层地质大跨度多线路加固系统及顶进涵施工方法有效
申请号: | 201410099445.X | 申请日: | 2014-03-18 |
公开(公告)号: | CN103866694A | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 丁立明;徐冬青;杨金有;徐高山;庞前凤;袁越;王肃良;薛志明;陈福现;徐小燕;韩春放;刘积明 | 申请(专利权)人: | 中铁二十二局集团第一工程有限公司;中铁二十二局集团有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 北京彭丽芳知识产权代理有限公司 11407 | 代理人: | 彭丽芳 |
地址: | 100040 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 深水 砂层 地质 跨度 线路 加固 系统 顶进涵 施工 方法 | ||
1.一种深水粉砂层地质大跨度多线路加固系统,包括高压旋喷咬合桩(1)、防护桩(2)、抗横移桩(3)、支撑桩(4),其特征在于:所述高压旋喷咬合桩设置在框架桥出入口;防护桩设置在两侧路肩左右四角处;所述抗横移桩与所述支撑桩设置在既有线路一侧。
2.根据权利要求1所述的一种深水粉砂层地质大跨度多线路加固系统,其特征在于:所述防护桩桩顶设置钢筋混凝土冠梁(5)。
3.根据权利要求1所述的一种深水粉砂层地质大跨度多线路加固系统,其特征在于:所述抗横移桩桩顶设置L型钢筋混凝土顶梁,横梁工字钢端头顶在L型梁上。
4.根据权利要求1所述的一种深水粉砂层地质大跨度多线路加固系统,其特征在于:所述支撑桩桩顶设置为两根一束的工字钢冠梁作为横梁硬支点。
5.权利要求1-4所述的一种深水粉砂层地质大跨度多线路加固系统的顶进涵施工方法,包括如下步骤:井点降水;基坑开挖及滑板制作;预制框架桥及安装刃脚;线路加固;顶进施工;过程控制。
6.根据权利要求5所述的一种深水粉砂层地质大跨度多线路加固系统的顶进涵施工方法,还包括如下步骤:
(1)井点降水:铁路两侧路基坡脚处布井,在桥两侧与前端分别插入透水钢管,抽水集中在工作坑两侧通常排水管内集中汇入沟槽;
(2)基坑开挖及滑板制作:基坑支护采用钢板桩,顶进范围内路基进行旋喷加固,进出口采用钻孔桩加固;
(3)预制框架桥及安装刃脚:框架箱体顶部设防水层,顶面水泥砂浆抹面找平后设防水卷材防水层,并设排水坡;
(4)线路加固:包括高压旋喷咬合桩、防护桩、抗横移桩、支撑桩;
(5)顶进施工:框构桥顶板预制时在尾部设置拉环,所述拉环采用倒链与线路加固系统联系在一起,预制框构桥时底板做成船头坡;
(6)过程控制:框架桥面预埋钢环;在工字钢及支点处安设钢板。
7.根据权利要求5或6所述一种深水粉砂层地质大跨度多线路加固系统的顶进涵施工方法,所述井点降水的水位降至底板标高以下1m位置。
8.根据权利要求5或6所述一种深水粉砂层地质大跨度多线路加固系统的顶进涵施工方法,所述滑板采用钢筋头埋入混凝土内,分成方格网,再用1:3水泥砂浆抹面整平处理,在框架桥边墙两侧滑板上设置导向墩。
9.根据权利要求5或6所述一种深水粉砂层地质大跨度多线路加固系统的顶进涵施工方法,所述预制框架桥顶面水泥砂浆抹面找平后设防水卷材防水层,采用钢纤维混凝土保护层并设0.5%横向排水坡。
10.根据权利要求5或6所述一种深水粉砂层地质大跨度多线路加固系统的顶进涵施工方法,顶进时横向工字钢悬空长度不大于3米,框构桥顶进前地下水位降至基底1米以下。
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