[发明专利]一种学生用的电动车

权利要求书

1.一种学生用的电动车，包括前车轮（11）、后车轮（12）和连接前车轮（11）和后车轮（12）的车身结构，其特征在于，所述后车轮（12）的直径为前车轮（11）的直径的三倍，所述车身结构包括与前车轮（11）相连的前护板（13）和后车轮（12）相连的后护板（14），所述前护板（13）和后护板（14）之间具有一座板（15），所述座板（15）的下端的两侧具有两块水平设置的脚板（16），所述脚板（16）的两外侧设置有与脚板（16）垂直的车门（17），所述车门（17）的前侧铰接在所述前护板（13）上，所述脚板（16）上开设有一避让孔（21），所述脚板（16）上铰接有位于避让孔（21）处的踏板（22），所述踏板（22）的下表面具有能够贴靠在地面上的定位轮（23）；所述后车轮（12）的中心处设置有能够驱动后车轮（12）旋转的电驱动结构，所述后车轮（12）与踏板（22）之间设置有制动系统。

2.根据权利要求1所述的学生用的电动车，其特征在于，所述电驱动结构包括一驱动电机（3），所述驱动电机（3）包括转子（31）、定子（32）和与定子（32）固连且将定子（32）包裹的壳体（33），所述转子（31）与后护板（14）固定连接，所述壳体（33）与后车轮（12）之间通过辐条（34）相连。

3.根据权利要求2所述的学生用的电动车，其特征在于，所述壳体（33）上周向均匀设置有散热孔（35）。

4.根据权利要求3所述的学生用的电动车，其特征在于，所述转子（31）的中心处固定设置有一支撑轴（36），所述支撑轴（36）与后护板（14）固定连接，所述支撑轴（36）与定子（32）之间通过轴承相连。

5.根据权利要求4所述的学生用的电动车，其特征在于，所述制动系统包括固定设置在壳体（33）一端面上的制动盘（41），所述支撑轴（36）穿过所述制动盘（41）的中心，所述制动盘（41）内设置有一棱形的支撑架（42），所述支撑架（42）包括等长的连杆一（43）和连杆二（44）、连杆三（45）和连杆四（46），所述连杆一（43）、连杆二（44）连杆三（45）和连杆四（46）依次首尾相连且铰接，所述支撑轴（36）上固定设置有两根处于同一直线上的支撑杆（47），所述支撑杆（47）上开设有滑槽（48），所述连杆一（43）和连杆四（46）之间通过一销钉一（51）铰接，所述连杆二（44）和连杆三（45）之间通过一销钉三（53）铰接，所述销钉一（51）和销钉三（53）滑动连接在所述滑槽（48）内，所述连杆一（43）和连杆二（44）之间通过销钉二（52）铰接，所述连杆三（45）和连杆四（46）之间通过销钉四（54）铰接，所述销钉一（51）和销钉三（53）上分别固定设置有一延长杆（55），所述延长杆（55）上设置有能够低靠在制动盘（41）外侧壁上的凸轮一（56），所述销钉二（52）和销钉四（54）上均固定设置有能够低靠在制动盘（41）内侧壁上的凸轮二（57），所述销钉四（54）与所述踏板（22）之间设置有一个当踏板（22）绕铰接点摆动时带动销钉四（54）向制动盘（41）外侧运动的牵引结构。

6.根据权利要求5所述的学生用的电动车，其特征在于，所述销钉二（52）与支撑轴（36）之间设置有复位弹簧（58），所述销钉四（54）与支撑轴（36）之间设置有复位弹簧（58）。

7.根据权利要求6所述的学生用的电动车，其特征在于，所述牵引结构包括一个缓冲油缸（59），所述缓冲油缸（59）包括一缸体（61），所述缸体（61）内具有缓冲腔一（62）和缓冲腔二（63），所述缓冲腔一（62）内设置有一活塞（64），所述活塞（64）与销钉四（54）之间通过拉索一（65）相连，所述缸体（61）与踏板（22）之间通过拉索二（66）相连，所述拉索二（66）上套设有固定套（69），所述固定套（69）的两端分别固定在车身结构上，所述缸体（61）上设置有允许液体在缓冲腔一（62）和缓冲腔二（63）之间流动的溢流孔（67），所述缓冲腔一（62）内设置有与所述活塞（64）相连且具有拉动活塞（64）压缩缓冲腔一（62）的趋势的缓冲弹簧（68）。