[发明专利]引擎控制单元有效
申请号: | 201410117677.3 | 申请日: | 2014-03-26 |
公开(公告)号: | CN104074613A | 公开(公告)日: | 2014-10-01 |
发明(设计)人: | 舟越浩 | 申请(专利权)人: | 三菱自动车工业株式会社 |
主分类号: | F02D29/02 | 分类号: | F02D29/02;F02D17/00 |
代理公司: | 上海市华诚律师事务所 31210 | 代理人: | 梅高强;崔巍 |
地址: | 日本国东京*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 引擎 控制 单元 | ||
1.一种引擎控制单元(1),包括:
静止状态空转停止控制器(10),所述静止状态空转停止控制器(10)在车辆的静止状态下自动停止安装在所述车辆中的引擎(2);和
滑行状态空转停止控制器(20),所述滑行状态空转停止控制器(20)在所述车辆的滑行状态下自动停止所述引擎(2);其特征在于,
在由速度传感器(4)检测的所述车辆的速度(V)超过第一速度(V1)之后,所述静止状态空转停止控制器(10)根据包括所述车辆停止的静止状态空转停止条件的成立,自动停止所述引擎(2);并且
所述滑行状态空转停止控制器(20)根据滑行状态空转停止条件的成立,在所述车辆的所述滑行状态下自动停止所述引擎(2),所述滑行状态空转停止条件包括由所述速度传感器(4)检测的速度(V)超过第二速度(V2)然后下降到第三速度(V3)以下,所述第二速度(V2)高于所述第一速度(V1),所述第三速度(V3)低于所述第二速度(V2)。
2.如权利要求1所述的引擎控制单元,其特征在于,进一步包括:
空转启动控制器(30),所述空转启动控制器(30)在所述引擎(2)的自动停止期间根据重新启动条件的成立,自动重新启动所述引擎(2);
其中,如果所述空转启动控制器(30)在通过所述滑行状态空转停止控制器(20)的所述引擎(2)的所述自动停止期间自动重新启动所述引擎(2),所述滑行状态空转停止控制器(20)禁止所述引擎(2)的所述自动停止,直到所述车辆停止或直到通过所述速度传感器(4)检测的所述速度(V)超过第四速度(V4),所述第四速度(V4)高于所述第二速度(V2)。
3.如权利要求1所述的引擎控制单元,其特征在于,所述第三速度(V3)高于所述第一速度(V1)。
4.如权利要求2所述的引擎控制单元,其特征在于,所述第三速度(V3)高于所述第一速度(V1)。
5.如权利要求1至4中任一项所述的引擎控制单元,其特征在于,
所述滑行状态空转停止控制器(20)包括滑行状态空转停止条件判定器(21),所述滑行状态空转停止条件判定器(21)判定所述滑行状态空转停止条件的成立;
所述滑行状态空转停止条件判定器(21)包括:
许可条件判定器(21a),所述许可条件判定器(21a)判定滑行状态空转停止许可条件的成立,用于允许在所述滑行状态下所述引擎(2)的所述自动停止;和
启动条件判定器(21b),所述启动条件判定器(21b)判定滑行状态空转停止启动条件的成立,用于在所述滑行状态下启动所述引擎(2)的所述自动停止;并且
所述滑行状态空转停止条件判定器(21)根据由所述许可条件判定器(21a)判定的所述滑行状态空转停止许可条件的成立和由所述启动条件判定器(21b)判定的所述滑行状态空转停止启动条件的成立,判定所述滑行状态空转停止条件的成立。
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