[发明专利]动力传递装置

权利要求书

1.一种动力传递装置，用于作业车辆，其特征在于，具有：

变速装置，所述变速装置对来自发动机的动力进行变速并传递到行驶系统；

前进后退切换装置，所述前进后退切换装置将来自发动机的动力切换到前进用的动力或后退用的动力；

PTO轴，所述PTO轴导出作业用的动力；

作业用传动系统，所述作业用传动系统向所述PTO轴传递来自发动机的动力；

离合器部，所述离合器部将从发动机向PTO轴的动力的传递接合或分离；

变速箱具有：

收纳所述变速装置的所述第一收纳空间；以及

位于所述第一收纳空间的后方并收纳前进后退切换装置的所述第二收纳空间；

所述离合器被收纳于所述第一空间。

2.如权利要求1所述的动力传递装置，其特征在于，

所述离合器部兼用作允许从动侧的部件的先行旋转的单向离合器，

所述单向离合器具有：第一爪式离合器部件、第二爪式离合器部件及施力部件，所述施力部件对所述第一爪式离合器部件和第二爪式离合器部件中的一方施力以使其从相对于所述第一爪式离合器部件和第二爪式离合器部件中的另一方的啮合解除位置返回到啮合位置，

能够对所述第一爪式离合器部件和所述第二爪式离合器部件中的一方进行位置切换并将其保持在能够与另一方的爪式离合器部件啮合的接合位置或阻止与所述另一方的爪式离合器部件啮合的分离位置，

在传动轴上能够相对旋转地外嵌有筒轴，

所述第一爪式离合器部件和所述第二爪式离合器部件中的一方配备在所述传动轴上，另一方配备在所述筒轴上，从而在单一的所述传动轴上构成所述单向离合器。

3.如权利要求2所述的动力传递装置，其特征在于，

在所述筒轴上，以与所述筒轴一体旋转的状态设置有用于导出作业动力的传动齿轮。

4.如权利要求3所述的动力传递装置，其特征在于，

所述第二爪式离合器部件以与所述传动轴一体旋转的状态能够相对滑动地外嵌在所述传动轴上，并且，所述筒轴不能相对滑动地外嵌在所述传动轴上，

所述第一爪式离合器部件以与所述筒轴一体旋转的状态能够相对滑动地外嵌在所述筒轴上，并且，所述传动齿轮不能相对滑动地外嵌在所述筒轴上，

所述施力部件是压缩弹簧，所述压缩弹簧以位于所述第一爪式离合器部件和所述传动齿轮之间的状态外嵌在所述筒轴上，

所述第一爪式离合器部件构成为被所述压缩弹簧施力以便返回到所述啮合位置，并且，所述第二爪式离合器部件构成为能够进行位置切换并保持在所述接合位置或所述分离位置。

5.如权利要求3所述的动力传递装置，其特征在于，

所述第二爪式离合器部件以与所述传动轴一体旋转的状态能够相对滑动地外嵌在所述传动轴上，并且，所述筒轴能够相对滑动地外嵌在所述传动轴上，

在所述筒轴上一体形成有所述第一爪式离合器部件和所述传动齿轮，

所述施力部件是压缩弹簧，将所述压缩弹簧外嵌在所述传动轴上的隔着所述筒轴与所述第二爪式离合器部件相反的一侧的位置，

所述第一爪式离合器部件构成为被所述压缩弹簧施力以返回到所述啮合位置，并且，所述第二爪式离合器部件构成为能够进行位置切换并保持在所述接合位置或所述分离位置，

不论所述第一爪式离合器部件在所述啮合位置和所述啮合解除位置之间的滑动如何，所述传动齿轮都维持传动状态。

6.如权利要求3所述的动力传递装置，其特征在于，

所述第二爪式离合器部件以与所述传动轴一体旋转的状态不能相对滑动地外嵌在所述传动轴上，并且，所述筒轴能够相对滑动地外嵌在所述传动轴上，

所述第一爪式离合器部件以与所述筒轴一体旋转的状态能够相对滑动地外嵌在所述筒轴上，并且，在所述筒轴上一体形成有所述传动齿轮，

所述施力部件是压缩弹簧，所述压缩弹簧以位于所述第一爪式离合器部件和所述传动齿轮之间的状态外嵌在所述筒轴上，

所述第一爪式离合器部件构成为被所述压缩弹簧施力以便返回到所述啮合位置，并且，所述第一爪式离合器部件构成为能够进行位置切换并保持在所述接合位置或所述分离位置，

不论所述第一爪式离合器部件在所述接合位置和所述分离位置之间的滑动如何，所述传动齿轮都维持传动状态。