[发明专利]一种粘贴式平衡块压紧装置及其安装平衡块方法有效
申请号: | 201410120523.X | 申请日: | 2014-03-27 |
公开(公告)号: | CN103836041B | 公开(公告)日: | 2017-02-22 |
发明(设计)人: | 李强;张磊;赵光辉;汪世林;王冬冬 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16B11/00 | 分类号: | F16B11/00 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司34107 | 代理人: | 张巧婵 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 粘贴 平衡 压紧 装置 及其 安装 方法 | ||
1.一种粘贴式平衡块压紧装置,其特征在于,包括:气缸垫板(10)和压头(5),所述气缸垫板(10)上设有气缸(9),所述气缸(9)的活塞杆与压头(5)连接;
与车轮轮毂中心孔适配的限位凸台(7),所述限位凸台(7)与气缸垫板(10)连接;
所述压头(5)上设有与平衡块适配的槽(51)。
2.如权利要求1所述的粘贴式平衡块压紧装置,其特征在于,还包括连杆(4)和手柄(2),所述连杆(4)与气缸垫板(10)连接,所述手柄(2)与连杆(4)连接。
3.如权利要求2所述的粘贴式平衡块压紧装置,其特征在于,所述手柄(2)上设有贯穿手柄(2)的通孔,并设有限位杆(1)滑动安装在所述通孔内,所述限位杆(1)平行于气缸(9)的活塞杆。
4.如权利要求3任一所述的粘贴式平衡块压紧装置,其特征在于,还包括调节所述限位凸台(7)的调节装置,调节装置包括调节螺栓(6)和下垫板(8),所述限位凸台(7)安装在下垫板(8)上,所述下垫板(8)通过调节螺栓(6)与气缸垫板(10)连接,所述调节螺栓(6)与下垫板(8)螺纹连接。
5.如权利要求4所述的粘贴式平衡块压紧装置,其特征在于,所述限位凸台(7)位于下垫板(8)中部,所述调节螺栓(6)位于气缸垫板(10)和下垫板(8)中部;活塞杆与压头(5)中部连接。
6.如权利要求4所述的粘贴式平衡块压紧装置,其特征在于,所述气缸(9)为双气缸结构,每个气缸(9)的活塞杆各连接一个压头(5)。
7.如权利要求1~3任一所述的粘贴式平衡块压紧装置,其特征在于,所述压头(5)上设有安装孔(52),并设有磁铁装入所述安装孔(52)。
8.如权利要求1~3任一所述的粘贴式平衡块压紧装置,其特征在于,所述压头(5)端面为与轮毂内侧面相适配的弧面,所述压头(5)材质为绝缘酯材料。
9.一种如权利要求4~7所述的粘贴式平衡块压紧装置安装平衡块方法,其特征在于,包括如下步骤:
1)测量轮胎不平衡点,并在轮毂上标记平衡块需要安装的位置;
2)将平衡块装入压头(5)的槽(51)内,平衡块中心位于压头(5)的中心标志线上,撕去平衡块防护膜;
3)将限位凸台(7)放置到轮毂中心孔内,调整调节螺栓(6),使平衡块最下缘与轮毂基准线对齐;
4)移动手柄(2)内的限位杆(1),使限位杆(1)端部接触轮毂,限位杆(1)端部与平衡块安装标记对齐;
5)启动压缩空气开关,启动气缸(9),将压块粘贴到轮毂上,维持时间1S;
6)关闭压缩空气开关,拿起压紧装置,安装结束。
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