[发明专利]发动机远程控制方法、装置及系统

说明书

技术领域

本发明涉及车辆发动机远程控制技术领域，特别是涉及一种发动机远程控制方法、装置及系统。

背景技术

为满足汽车消费者对于汽车安全、舒适、娱乐及信息等多方面不断增长的需求，车载终端应运而生。

现有的车载终端主要为Telematics(车载信息系统)，Telematics将车内网络、通讯网络及Internet因特网链接起来实现三网合一，提供给车主如：远程控制，远程诊断，远程发动机启动/熄火，碰撞报警，紧急救援等安防服务；以及一键导航，实时交通等出行服务；以及在线音乐，电子听书等视听服务。

现有的发动机远程控制方法为，当车辆出现故障，发动机不能正常启动的时候，车主通过在后台服务中心上注册过的无线通讯设备(例如手机)通过GPRS、3G或4G等通讯网络给后台服务中心发送认证指令和发动机启动控制指令，后台服务中心在判断认证指令合法后，通过GPRS、3G或4G等通讯网络将该发动机启动控制指令发送给故障车辆的车载终端，车载终端将该发动机启动控制指令转换为总线信号通过CAN发送给发动机控制单元，发动机控制单元根据该发动机启动控制指令控制发动机启动。

但是，这种远程控制发动机启动的命令是通过总线信号发送的，发动机控制单元接收到总线信号后，不会立即启动发动机，而是先检测下各种输入条件是否满足发动机的启动逻辑(如四门关闭发动机防盗认证通过)才决定是否启动发动机，应用起来，功能受到限制，无法应对紧急条件下需要立即启动发动机的情况，例如在极寒等极端天气下，发动机防盗认证失败或者是车主的启动钥匙损坏或启动钥匙电池耗尽的情况下，现有的发动机远程控制方法都无法启动发动机。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对现有的发动机远程控制方法无法应对紧急条件下需要立即启动发动机的缺陷，提供一种发动机远程控制方法。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为，提供一种发动机远程控制方法，所述方法包括：

车辆的车载终端接收后台服务中心发送的诊断请求格式的发动机启动控制指令或熄火控制指令；

所述车载终端依据所述启动控制指令或熄火控制指令向发动机控制单元发出诊断请求；

所述发动机控制单元根据所述诊断请求控制发动机的启动或熄火。

进一步地，所述发动机控制单元根据所述启动控制指令或熄火控制指令控制发动机的启动或熄火包括：

所述发动机控制单元与所述车载终端之间进行身份验证，若验证得到所述车载终端为非法设备，则所述发动机控制单元不执行所述诊断请求；若验证得到所述车载终端为合法设备，则所述发动机控制单元执行所述诊断请求并控制发动机启动或熄火。

根据本发明上述的发动机远程控制方法，车辆的车载终端接收后台服务中心发送的诊断请求格式的发动机启动控制指令或熄火控制指令后，依据所述启动控制指令或熄火控制指令向发动机控制单元发出诊断请求，所述发动机控制单元根据所述诊断请求控制发动机的启动或熄火；可见，启动控制指令或熄火控制指令都是通过车载终端以诊断请求的形式向发动机控制单元发出，由于发动机控制单元在执行诊断请求形式的控制指令时不需要考虑发动机启动或熄火的正常逻辑及各种输入条件，因而，使得本发明的发动机远程控制方法能够在紧急情况下控制发动机的启动或熄火。

另外，本发明还提供了一种发动机远程控制方法，所述方法包括：

后台服务中心接收请求端发出的发动机远程启动请求或发动机远程熄火请求；

所述后台服务中心对请求端进行身份认证并确认所述发动机远程启动请求或发动机远程熄火请求是否有效，并在请求端身份认证成功且确认所述发动机远程启动请求或发动机远程熄火请求有效的情况下，向请求车辆的车载终端发送诊断请求格式的启动控制指令或熄火控制指令。

“后台服务中心接收请求端发出的发动机远程启动请求或发动机远程熄火请求”之前还包括步骤：

请求端通过无线通讯设备访问发动机远程控制操作界面，在所述发动机远程控制操作界面上选择发动机远程启动或发动机远程熄火，向所述后台服务中心发出发动机远程启动请求或发动机远程熄火请求，发出的所述发动机远程启动请求包含车辆认证信息和诊断请求格式的启动控制指令，发出的所述发动机远程熄火请求包含车辆认证信息和诊断请求格式的熄火控制指令。