[发明专利]盲区检测反馈方法及系统

权利要求书

1.一种盲区检测反馈系统，其特征在于，包括盲区影像系统、雷达探测系统和辅助系统，所述辅助系统用于检测发动机的点火状态和当前车速，并将检测结果通过发动机的点火信号和当前车速信号发送给所述雷达探测系统中的雷达控制单元；所述雷达控制单元在判定有点火信号且当前车速介于零和预设值之间时，开启车前雷达探头，当探测到的障碍物与车身之间距离小于等于预设距离时，所述雷达控制单元向所述盲区影像系统中的盲区影像控制单元发送启动信号，所述盲区影像控制单元启动车前摄像头并在车内显示屏上显示障碍物的影像。

2.根据权利要求1所述的盲区检测反馈系统，其特征在于，雷达探测系统中的车前雷达探头探测到的障碍物与车身之间距离大于预设距离时，所述雷达控制单元根据向障碍物与车身之间距离蜂鸣器发送相应的蜂鸣信号，和/或所述雷达控制单元向显示屏发送显示障碍物方位信息的显示信号。

3.根据权利要求1或2所述的盲区检测反馈系统，其特征在于，所述雷达控制单元在判定无点火信号且当前车速为零，或者有点火信号且当前车速大于所述预设值后，进入待机状态。

4.根据权利要求1所述的盲区检测反馈系统，其特征在于，所述辅助系统还用于接收启动信号；以及根据所述启动信号在雷达控制单元与盲区影像控制单元之间建立通讯网络，以在雷达控制单元与盲区影像控制单元之间传递电信号。

5.根据权利要求4所述的盲区检测反馈系统，其特征在于，所述辅助系统还用于接收关闭信号；以及根据所述关闭信号断开所述雷达控制单元与所述盲区影像控制单元之间的通讯网络。

6.一种盲区检测反馈方法，其特征在于，包括：

检测发动机的点火信号和当前车速信号；

如果检测到有点火信号且当前车速介于零和预设值之间，通过雷达控制单元开启车前雷达探头；

如果所述车前雷达探头探测到的障碍物与车身之间距离小于等于预设距离，通过所述雷达控制单元向盲区影像控制单元发送启动信号，在车内显示屏上显示障碍物的影像。

7.根据权利要求6所述的盲区检测反馈方法，其特征在于，所述方法还包括：

如果所述车前雷达探头探测到的障碍物与车身之间距离大于预设距离，通过所述雷达控制单元发控制蜂鸣器出蜂鸣提示音和/或在显示屏上显示障碍物方位信息。

8.根据权利要求6或7所述的盲区检测反馈方法，其特征在于，如果未检测到点火信号且当前车速为零，或者检测到有点火信号且当前车速大于所述预设值，则进入待机状态。

9.根据权利要求6所述的盲区检测反馈方法，其特征在于，在所述检测发动机的点火信号和当前车速信号之前，还包括：

接收启动信号；

根据所述启动信号在雷达控制单元与盲区影像控制单元之间建立通讯网络。

10.根据权利要求9所述的盲区检测反馈方法，其特征在于，还包括：

接收关闭信号；

根据所述关闭信号断开所述雷达控制单元与所述盲区影像控制单元之间的通讯网络。