[发明专利]一种嵌入式OBU模块及汽车设备

权利要求书

1.一种嵌入式OBU模块（100），其特征在于，包括内置有OBU的模块主体（1）及锁紧装置（2），所述模块主体（1）上设有锁紧槽（10）及滑槽（101），所述锁紧装置（2）设置在所述锁紧槽（10）中；所述滑槽（101）由所述模块主体（1）外壁延伸至所述锁紧槽（10）；

所述锁紧装置（2）包括滑块（21）、活动扣（22）、及弹性件（23）；所述滑块（21）滑动设置在所述锁紧槽（10）中；所述活动扣（22）滑动设置于所述滑槽（101）中，所述活动扣（22）与所述滑块（21）二者的滑动方向相互垂直；所述活动扣（22）在自身滑动方向上具有相对设置的卡扣端（22a）及连接端（22b），所述连接端（22b）通过联动结构（24）连接至所述滑块（21），所述联动结构（24）用于使所述滑块（21）与所述活动扣（22）同时滑动；所述弹性件（23）设置在所述模块主体（1）与所述滑块（21）之间；

当所述滑块（21）位于第一位置时，所述活动扣（22）的卡扣端（22a）伸出至所述模块主体（1）外侧；当所述滑块（21）活动至第二位置时，所述活动扣（22a）在所述联动结构（24）的带动下向所述锁紧槽（10）中移动，所述活动扣（22）的卡扣端（22a）缩回至所述滑槽（101）中，所述弹性件（23）处于形变状态，以向所述滑块（21）提供往第一位置移动的弹力。

2.根据权利要求1所述的嵌入式OBU模块（100），其特征在于，所述弹性件（23）为拉簧，沿所述滑块（21）的滑动方向设置；所述滑块（21）上设有安装槽（210）；所述安装槽（210）为与所述弹性件（23）形状相配合的长条形，所述安装槽（210）一端开口、另一端封闭；所述弹性件（23）收容于所述安装槽（210）中，所述弹性件（23）的一端连接至所述锁紧槽（10）、另一端连接至所述安装槽（210）的封闭端。

3.根据权利要求2所述的嵌入式OBU模块（100），其特征在于，所述锁紧槽（10）中设有凸起（11），所述弹性件（23）的一端设有连接部，所述连接部为环状或勾状，所述凸起（11）穿设于所述连接部。

4.根据权利要求1所述的嵌入式OBU模块（100），其特征在于，所述滑块（21）上沿自身滑动方向延伸形成有突出部（211），所述模块主体（1）上还设有与所述突出部（211）相配合的开口槽（102），所述开口槽自所述锁紧槽（10）连通至所述模块主体（1）的外壁；所述突出部（211）位于所述开口槽（102）中，所述突出部（211）上设有用于方便施力的受力结构。

5.根据权利要求1所述的嵌入式OBU模块（100），其特征在于，所述活动扣（22）上靠近所述连接端（22b）的位置设有向滑槽壁面延伸的限位凸起（221）；当所述滑块（21）滑动至第二位置时，所述限位凸起（221）挡在所述滑槽（101）的内侧端处。

6.根据权利要求1所述的嵌入式OBU模块（100），其特征在于，所述滑块（21）与所述模块主体（1）之间设有导向扣位结构（4），所述导向扣位结构（4）包括导向槽（41）及卡扣（42）；所述导向槽（41）为沿所述滑块（21）滑动方向延伸设置的长条形，所述卡扣（42）滑动穿设所述导向槽（41）；所述卡扣（42）设置于所述锁紧槽（10）或所述滑块（21），所述导向槽（41）相应设置于所述滑块（21）或所述锁紧槽（10）。

7.根据权利要求6所述的嵌入式OBU模块（100），其特征在于，所述卡扣（42）伸入在所述导向槽（41）中的端部上设有卡勾（421），所述导向槽（41）中设有与所述卡勾（421）相配合的限位条（411），所述限位条（411）沿所述导向槽（41）的长度方向延伸，用于将所述卡勾（421）限位于所述导向槽（41）中。

8.根据权利要求1所述的嵌入式OBU模块（100），其特征在于，所述活动扣（22）为两个，两个所述活动扣（22）对称设置在所述滑块（21）上相对的两端处；所述模块主体（1）上的滑槽（101）亦为两个，分别与两所述活动扣（22）对应配合；两所述活动扣（22）与所述滑块（21）之间均设置有所述联动结构（24），两所述活动扣（22）的滑动方向相反。