[发明专利]基于MOST总线的车载网络电源管理系统及其控制方法

权利要求书

1. 一种基于MOST总线的车载网络电源管理系统，其特征在于：包括MOST控制器和MOST收发器模块、CAN收发器模块、LIN收发器模块、带使能功能的电源模块以及为上述各模块供电的电源转换模块，

所述的MOST控制器与车内MOST总线相连接用于侦测MOST网络活动；所述的CAN收发器模块包括与车内CAN总线相连接用于监听CAN网络活动的CAN收发器模块内核和带有CAN的电子控制单元；所述的LIN收发器模块包括与车内LIN总线相连接用于监听LIN网络活动的LIN收发器模块内核和带有LIN的电子控制单元，所述的CAN收发器模块内核、LIN收发器模块内核与所述的MOST控制器相连接用于向其发送控制信号；所述的带使能功能的电源模块分别与所述的MOST收发器模块、带有CAN的电子控制单元以及带有LIN的电子控制单元相连接，所述的MOST控制器与所述的带使能功能的电源模块相连接用于控制所述的带使能功能的电源模块使能与否。

2. 根据权利要求1所述的基于MOST总线的车载网络电源管理系统，其特征在于：所述的MOST收发器模块、带有CAN的电子控制单元以及带有LIN的电子控制单元分别单独对应所述的一个带使能功能的电源模块。

3. 一种根据上述任意一项权利要求所述的基于MOST总线的车载网络电源管理系统的控制方法，其特征在于：包括：

（1）、所述的电源转换模块为所述的MOST控制器、CAN收发器模块内核以及LIN收发器模块内核进行供电，

（2）、所述的MOST控制器侦测MOST网络活动：

a、当所述的MOST控制器未侦测到MOST网络活动时：

所述的MOST控制器对与所述的MOST收发器模块相连接的带使能功能的电源模块禁能；

所述的CAN收发器模块内核、LIN收发器模块内核监听各自网络，当监听到有网络活动时，向所述的MOST控制器发送控制指令，所述的MOST控制器对与所述的带有CAN的电子控制单元相连接的带使能功能的电源模块、与所述的带有LIN的电子控制单元相连接的带使能功能的电源模块使能，所述的带有CAN的电子控制单元、带有LIN的电子控制单元进行数据交换；反之则禁能，

b、当所述的MOST控制器侦测到MOST网络活动时：

所述的MOST控制器对与所述的MOST收发器模块相连接的带使能功能的电源模块使能，所述的MOST收发器模块收发MOST数据；

所述的MOST控制器分析收发到所述的的MOST数据，当需要与带有CAN的电子控制单元、带有LIN的电子控制单元进行数据交换时，所述的MOST控制器对与所述的带有CAN的电子控制单元相连接的带使能功能的电源模块、与所述的带有LIN的电子控制单元相连接的带使能功能的电源模块使能；反之则禁能；

（3）、重复（2）。

4. 根据权利要求3所述的控制方法，其特征在于：在（a）中，所述的MOST控制器继续对MOST网络活动进行侦查，当其接收到所述的带有CAN的电子控制单元、带有LIN的电子控制单元需要与MOST网络进行数据交换时，所述的MOST控制器对与所述的MOST收发器模块相连接的带使能功能的电源模块使能，所述的MOST收发器模块恢复工作，开始处理MOST 网络数据。