[发明专利]一种压力机用双动伺服增压缸有效
申请号: | 201410132293.9 | 申请日: | 2014-04-02 |
公开(公告)号: | CN103939427A | 公开(公告)日: | 2014-07-23 |
发明(设计)人: | 赵升吨;孟德安;李靖祥;范淑琴;李雪;陈超 | 申请(专利权)人: | 西安交通大学 |
主分类号: | F15B21/08 | 分类号: | F15B21/08;F15B15/20;F15B15/08 |
代理公司: | 西安智大知识产权代理事务所 61215 | 代理人: | 贺建斌 |
地址: | 710049*** | 国省代码: | 陕西;61 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 压力机 用双动 伺服 增压 | ||
技术领域
本发明涉及一种增压缸,尤其涉及一种压力机用双动伺服增压缸。
背景技术
压力机是一种通过对坯料施加压力,使坯料变形达到预期设计要求的压力加工设备,可实现锻压、冲压、冷挤、拉深等多种成形工艺,其通用性强,广泛应用在各行各业。根据工作原理,压力机可以分为液压机和机械压力机两种,普通液压机由油泵供油,工作阶段液压油一直处于高压状态,由于空行程阶段无负载,高压油液将通过液压阀和液压油路卸荷,压力损耗基本上全部转化为热量,致使液压油温度升高,导致油液泄漏和大量能量损耗。相较于液压机,机械压力机不存在空行程浪费能量这一问题,且空行程速度一般较快,但是机械压力机在设计制造后其冲压曲线一般是固定的,对于某些对冲压曲线有特殊要求的工艺,机械压力机往往容易出现褶皱和裂纹等问题,且机械压力机的设计和制造成本较高,受机械结构的限制机械压力机的设计吨位一般不能做到很大。
随着现代制造技术的不断发展,要求压力机具有高的控制精度和响应速度,同时保留大负载特性,传统的机械压力机和液压机由于存在上述问题,使其应用受到一定限制。
发明内容
为了克服上述现有技术的缺点,本发明的目的在于提供一种压力机用双动伺服增压缸,降低压力机能耗,降低设计成本,提高压力机通用性能和控制精度。
为了达到上述目的,本发明采用以下技术方案:
一种压力机用双动伺服增压缸,机身机构为三梁四柱式,机身机构包括立柱2,立柱2中空,拉杆6贯穿立柱2,立柱2外表面光滑,滑块3在立柱2上上下滑动,拉杆6两端的锁紧螺母7将4根立柱2固定在横梁4和底座1之间,双动伺服增压缸5通过螺栓固定在横梁4上,双动伺服增压缸5活塞杆与滑块3连接。
所述的双动伺服增压缸5,根据实际公称压力确定安装数量,双动伺服增压缸5包含空行程装置和工作行程装置,空行程装置包含外缸体528、定子绕组506、动子绕组507、转子509、外滚柱508、上端盖510、下法兰盘529,定子绕组506固定在外缸体528上,动子绕组507固定在转子509上,转子509上下两端通过圆锥滚子轴承与外缸体528相连,转子509为筒形,内壁加工有多头螺纹,外滚柱508外壁加工单头螺纹,可绕转子509内壁做行星转动,外滚柱508同时与内缸体502外壁螺纹啮合,在空行程阶段转子509带动内缸体502上下运动,上端盖510和下法兰盘529均为中间有一圆形孔洞的厚板,将外缸体528封住;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于西安交通大学,未经西安交通大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201410132293.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 专利分类
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备