[发明专利]登山车

权利要求书

1.本发明登山车是由车体，直流电机(2-4)，主动轮(2-1)，从动轮(2-5)，轴承套(2-7)，倒顺向齿轮(2-2 2-3)，转向齿轮(5-1)，转向轮(5-4),连杆(5-6)，连杆脚套(5-5)，直条齿轮(4-2)，导轨(4-1)，升降脚(4-4)，蓄电池，直流电表，行程开关，上下循环往复电路(6)，以及方向杆(3-1)中的推杆(3-2)，弹簧(3-4)，滚珠(3-3)，挡板（3-5）组成；其特征是：车体分为上下三层，左右二侧，直流电机(2-4)安装在顶层，前轴各套接一只主动轮(2-1)和一对(2-2 2-3)倒顺向齿轮，后轴各套接一只主动轮(2-1)和轴承套(2-7)，一只主动轮(2-1)的位置放在轴承套(2-7)前，一只主动轮(2-1)位置放在轴承套(2-7)后，轴承套(2-7)上各安装一只从动轮(2-5)和一对倒顺向齿轮(2-2 2-3)；前轴的主动轮(2-1)与两侧的直条齿轮(4-2)啮合，后轴的主动轮（2-1）与另一侧轴承套（2-7）上的从动轮（2-5）啮合，再由从动轮（2-5）啮合同侧的直条齿轮（4-2）；四对倒顺向齿轮（2-2 2-3）啮合转向齿轮（5-1），转向轴（5-3）底端的转向轮（5-4）套有连杆脚套（5-5），连杆脚套（5-5）各自扣套升降脚（4-4）；直条齿轮（4-2）嵌入导轨（4-1）内，底部连接升降脚（4-4），导轨顶底两端安装行程开关，其上下循环往复电路（6）与直流电机（2-4）线路连接；蓄电池，直流电表放在车体中层；方向杆（3-1）安装在车体顶层沿口处，四对倒顺向齿轮（2-2 2-3）的后柄嵌入方向杆（3-1）内的推杆（3-2）上，推杆（3-2）同时固定弹簧（3-4），滚珠（3-3）这些元件，相对应方向杆（3-1）圆管顶底留有前，中，后各三个圆孔，圆孔前后端安装档板（3-5），顺应推杆前，中，后三个位置。

2.根据权利要求1所述的登山车，其特征是：车体分上下三层，左右二侧，整个车体呈前低后高流线，底端直线应保持四十五度高度值。

3.根据权利要求1所述的登山车，其特征是：车体分上下三层，左右二侧，整个车体呈前低后高流线，底端直线应保持四十五度高度值。

4.根据权利要求1所述的登山车，其特征是：倒顺向齿轮（2-2 2-3）四对，椎角四十五度，与转向齿轮（5-1）啮合，前轴的倒顺向齿轮（2-2 2-3）直接套接在电机转轴（2-6）上，后轴的倒顺向齿轮（2-2 2-3）套接在轴承套（2-7）上，前后轴齿轮外径相同，内径前轴小，后轴大，齿轮后柄嵌入两侧的方向杆（3-1）内。

5.根据权利要求1所述的登山车，其特征是：转向齿轮（5-1）椎角四十五度，与倒顺向齿轮（2-2 2-3）啮合，转向轴（5-3）直向安装，中间套接轴承（5-2），由轴承（5-2）固定在车体中底层位置，转向轴底端有转向轮（5-4），连接连杆脚套（5-5），连杆脚套（5-5）的尺寸稍大于升降脚（4-4）。

6.根据权利要求1所述的登山车，其特征是：直条齿轮（4-2）嵌入导轨（4-1）内，底端连接升降脚（4-4），直条齿轮（4-2）背面（与导轨接触部份）有滚珠。

7.根据权利要求1所述的登山车，其特征是：导轨（4-1）上下端安装行程开关，其电路与直流电机上下循环往复电路（6）连接。

8.根据权利要求1所述的登山车，其特征是：方向杆（3-1）形状圆管形，前后两段的顶底各留有三个圆孔，圆孔前后两端安装档板（3-5），方向杆（3-1）内嵌入推杆（3-2），推杆（3-2）固定倒顺向齿轮（2-2 2-3）的后柄和弹簧（3-4），滚珠（3-3），这些元件。