[发明专利]一种基于虚拟直线移动导轨塞拉门塞拉运动机构装置有效
申请号: | 201410139017.5 | 申请日: | 2014-04-09 |
公开(公告)号: | CN103924900A | 公开(公告)日: | 2014-07-16 |
发明(设计)人: | 马履中;陈修祥 | 申请(专利权)人: | 江苏大学 |
主分类号: | E06B3/50 | 分类号: | E06B3/50;E05F15/10;B61D19/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212013 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 虚拟 直线 移动 导轨 拉门 运动 机构 装置 | ||
1.一种基于虚拟直线移动导轨塞拉门塞拉运动机构装置,包括车厢厢门(4)、承载光杆滑块(5)、所述承载光杆滑块(5)置于承载光杆(6)上,且与承载光杆(6)构成移动副连接,其特征在于,所述车厢厢门(4)与承载光杆滑块(5)通过塞拉运动主体机构连接,所述塞拉运动主体机构包括摆杆(1)、连杆(2)和滚子(3),所述连杆(2)的上端与车厢厢门通过转动副连接于B点,下端与承载光杆滑块(5)通过移动副连接于D点,所述摆杆(1)的上端与承载光杆滑块(5)通过转动副连接于A点,下端与所述连杆(2)的中点通过转动副连接于C点,且B、C、D位于同一直线上。
2.根据权利要求1所述的一种基于虚拟直线移动导轨塞拉门塞拉运动机构装置,其特征在于,所述塞拉运动主体机构中,所述摆杆(1)上端A点到连杆中点C点的长度AC为所述连杆(2)上端B点到连杆下端D点的长度BD的一半。
3.根据权利要求1所述的一种基于虚拟直线运动导轨塞拉门塞拉运动机构装置,其特征在于,所述车厢厢门(4)上固定有厢门上滑轮(9),所述厢门上滑轮(9)安装在与车体固定的上滑轮轨道(10)中。
4.根据权利要求1所述的一种基于虚拟直线运动导轨塞拉门塞拉运动机构装置,其特征在于,所述车厢厢门(4)的下端固定有下导轨,下导轨与安装在车体上的厢门下滑轮(11)移动副连接。
5.根据权利要求1所述的一种基于虚拟直线运动导轨塞拉门塞拉运动机构装置,其特征在于,所述承载光杆(6)啮合连接螺母滑块(8),所述承载光杆(6)上固定有凸板(12),螺母滑块上固定有凹版(13),所述凸板(12)与所述凹板(13)啮合连接。
6.根据权利要求5所述的一种基于虚拟直线运动导轨塞拉门塞拉运动机构装置,其特征在于,所述螺母滑块(8)中空且设有螺纹,通过螺纹连接丝杆(7),所述丝杆(7)的一端连接电动机。
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