[发明专利]架空系统，特别是转台云梯系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种架空系统，特别是转台云梯系统(turntable ladder system)。

转台云梯系统安装在尤其是消防交通工具的救援交通工具的顶部。它们代表配备有伸缩云梯的架空系统的一种实施方式，并且，虽然下面的描述可涉及转台云梯的各方面，但是本发明也适用于其他架空系统，包括可抽出云梯或可被抽出以在大的高度到达远程点的伸缩臂。为了进一步改善这种云梯的灵活性，它们包括在其端部处的可以向下弯曲的铰接臂。通过这种结构，将云梯的端部向下移动到地面以方便进入云梯，特别是进入可以安装到云梯端部的工作斗成为可能。这意味着，不仅从救援交通工具的甲板而且从交通工具环境中的地面接近云梯是可能的。

背景技术

期望在云梯的任何位置降低臂的端部，还包括将臂向下弯曲到在驾驶室前面的地面，为简单起见，这将在下面称为“弯曲运动”。通常云梯的运动从主操作员台(main operator stand)操作，主操作员台在云梯处，位于交通工具顶部靠近云梯转动轴线。在这种情况下，有这样的问题：驾驶室阻挡了云梯操作员的视线，使得在上述弯曲运动期间和之后监视臂的端部将定位的在交通工具前面的地面区域是不可能的。出于这个原因，关于这种云梯的操作的安全性已经存在严厉的管理限制，禁止云梯部分在不能直接从主操作员台监视的区域中运动。在任何情况下必须避免存在于驾驶室前方区域中的任何人可能通过与臂碰撞受到伤害，或者臂可能与该区域中的任何其他物体碰撞。

当云梯的弯曲运动从可以位于云梯端部处的工作斗中的辅助操作员台操作时，出现类似的问题。该辅助操作员台的操作员可能不能够完全监视地面区域，并且在工作斗下方或者在操作员后面可能有可能与工作斗碰撞的阻碍物或人。

发明内容

因此，本发明的目的是提供以上类型的架空系统，其允许铰接臂的安全下降操作以向下弯曲到交通工具的驾驶室的前方地面，而没有与潜在地存在于该区域中的人或物体的任何碰撞的危险。总的目的是为了改善这样的架空系统的操作安全性。

这个目的通过根据本发明的架空系统来实现。

本发明提供一种架空系统，特别是转台云梯系统，包括：

伸缩云梯，其安装在救援交通工具的顶部并包括能够执行弯曲运动的臂，在所述弯曲运动中，所述臂向下弯曲到所述交通工具的驾驶室前方的地面，以及

至少一个操作员台以用于操作所述云梯，

所述操作员台包括控制装置，以用于控制所述臂的所述弯曲运动，

其特征在于，手动可操作的确认装置位于驾驶室的前方或侧向地位于驾驶室处，

所述确认装置可操作地连接到所述控制装置，使得所述臂的所述弯曲运动能够仅在所述确认装置被操作的情况下由所述控制装置控制。

根据本发明的架空系统包括位于驾驶室的前方处或侧向地位于驾驶室处的确认装置。该确认装置由监视驾驶室前方的区域的人员手动操作。确认装置可操作地连接到操作员台的控制装置，使得臂的上述弯曲运动可以仅在确认装置被操作的情况下通过这些控制装置控制。

在该系统中，对云梯将臂向下弯曲到驾驶室前方的地面的控制只有当确认装置由辅助人员操作时可能从操作员台来进行。在没有该确认的情况下，则不可能启动这项弯曲运动。然而，在确认装置被操作的情况下，云梯操作员可以确定驾驶室前的地面被监视并且畅通无阻，即没有任何人或物体，他可以确定没有碰撞的危险，因为这个区域由辅助人员进行监视。

这种架空系统将云梯的操作范围甚至延伸到不可以由在操作员台处的操作员进行监视的区域。该操作员台可以由位于云梯处的主操作员台或者可位于云梯的端部处的工作斗中的辅助操作员台或位于任何地方的任何其它操作员台来代表。

根据本发明的优选的实施方式，确认装置包括推动按钮。该按钮必须被推动以激活在云梯处的控制装置。

根据另一种实施方式，确认装置包括紧急制动按钮(deadman button)。这种按钮必须保持在其被推动状态以被操作，并且结果只有当紧急制动按钮保持在这种被推动状态时控制装置才被激活。

根据本发明的另一个优选实施方式，控制装置包括启动按钮以启动预先存储在被包括在控制装置内的存储装置中的自动移动序列以由云梯自动执行，其中，启动按钮的功能是当确认装置没有操作时被阻止且当确认装置操作时被释放。启动自动移动序列的这种启动按钮有助于可以自动化到一定程度的云梯操作。然而，这种自动移动序列仅当确认装置被操作时可以被激活。