[发明专利]一种将高铁列车底部空间封闭的快速热风融冰系统无效

专利信息
申请号: 201410142207.2 申请日: 2014-04-10
公开(公告)号: CN103879431A 公开(公告)日: 2014-06-25
发明(设计)人: 朱建章;黄保民;李桂萍;邹志胜;吕轶娜;钟大亮 申请(专利权)人: 铁道第三勘察设计院集团有限公司
主分类号: B61K13/00 分类号: B61K13/00;B60S5/00
代理公司: 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 代理人: 崔立增
地址: 300142*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 将高铁 列车 底部 空间 封闭 快速 热风 系统
【权利要求书】:

1.一种将高铁列车底部空间封闭的快速热风融冰系统,设置在列车车库内,其特征在于:包括临时封闭系统和热风循环系统,临时封闭系统包括纺织风道、纺织软帘和活动挡板,热风循环系统包括纺织风道、热风机组和送回风管道;纺织风道是可充气的纺织物构件,设在停靠列车的一侧,与热风机组的送风管连通,送风时充气鼓胀,其外表面与列车车体表面接触并对列车一侧形成封闭;纺织软帘是悬垂式纺织物构件,设在停靠列车的另一侧,其上端与活动挡板相连,沿列车纵向展开后对列车另一侧形成封闭;纺织风道同时是热风输送通道,纺织风道一侧纵向设置送风喷口,通过送风喷口向列车底部送热风;纺织风道分组设置,各组纺织风道之间留有条形空间,形成回风通道,回风通道与热风机组的回风管连通。

2.根据权利要求1所述的一种将高铁列车底部空间封闭的快速热风融冰系统,其特征在于:所述的纺织风道一侧的中下部,上下排列设置风量可调的送风喷口,送风喷口不少于2排,每排具有不同的送风角度,具有手动调节风量和关闭的结构。

3.根据权利要求1所述的一种将高铁列车底部空间封闭的快速热风融冰系统,其特征在于:所述的纺织风道由不透气纤维制成,充气时鼓胀并呈半圆形断面结构,纺织风道上下分别与列车检修平台和地面设置的滑道槽相连,可以沿滑道槽纵向移动。

4.根据权利要求3所述的一种将高铁列车底部空间封闭的快速热风融冰系统,其特征在于:所述的纺织风道分组非直线布置,纺织风道不少于3组,长度不超过80米,半圆形断面半径1.0~1.1米,与列车平行的滑道槽距列车外表面距离小于断面半径0.1米。

5.根据权利要求1所述的一种将高铁列车底部空间封闭的快速热风融冰系统,其特征在于:所述纺织软帘直线布置,纺织软帘的上端与活动挡板处设置的滑道槽相连,下端与地面设置的滑道槽连接,可以沿上下设置的滑道槽移动,与活动挡板配合形成封闭。

6.根据权利要求5所述的一种将高铁列车底部空间封闭的快速热风融冰系统,其特征在于:所述纺织软帘设置2组,纺织软帘尺寸为长235~240米,高4.5~5.0米,能遮蔽整列列车的一侧。

7.根据权利要求1所述的一种将高铁列车底部空间封闭的快速热风融冰系统,其特征在于:所述的活动挡板的一侧设置复合塑料薄膜保温被。

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