[发明专利]一种基于RFID的电子公交站牌设备

权利要求书

1.一种基于RFID的电子公交站牌设备，其特征在于电子公交站牌设备中的装有MSP430单片机、通过连接线路板分别与RFID集成模块、通讯模块、显示输出接口连接；其中MSP430单片机控制整个电子公交站牌设备运行，并完成RFID模块、通讯模块、显示输出接口间的数据传输和处理；

公交车上预装有的RFID模块；

电子公交站牌设备中的RFID集成模块负责与公交车上预装载的RFID模块进行通讯，接收来自公交车载RFID模块的到站信息，或向公交车载RFID模块写入到站记录；

电子公交站设备提供RS-232和RS-485两种方式串行信号输出接口，为LED显示设备提供显示信号或为工控机提供数据输入。

2.根据权利要求1所述的基于RFID的电子公交站牌设备，其特征在电子公交站牌设备还可以安装GPRS/3G通讯模块，通过GPRS或3G信号实现与远程数据服务器通讯获取到站信息。

3.根据权利要求1所述的基于RFID的电子公交站牌设备，其特征在于RFID集成模块识别的接收信息格式一；

方式:：站牌号，车号，线路，距离，预计时间；

    方式—1：一个字节0x01

    站牌号—XXXX（4位数字）两个字节0~9999；

    车号-- XXXX（4位数字）两个字节0~9999；

    线路-- XXXX（4位数字）两个字节0~9999；

    距离—XXXXX（5位数字）三个字节0~99999；

    预计时间-- XXXX（4位数字）两个字节0~9999。

4.根据权利要求1所述的基于RFID的电子公交站牌设备，其特征在于RFID集成模块识别的接收信息格式二；

方式：车号，线路；

    方式—0；

    车号-- XXXX（4位数字）两个字节0~9999；

    线路-- XXXX（4位数字）两个字节0~9999。

5.根据权利要求1所述的基于RFID的电子公交站牌设备，其特征在于RFID集成模块识别的发送信息格式二；

车号： 站牌号，到站时间；

车号-- XXXX（4位数字）两个字节0~9999，车号为3075,发送0x0C 0x03；

站牌号—XXXX（4位数字）两个字节0~9999，站牌号为6789,发送0x1A 0x85；

到达时间-- XXXXXX（6位数字）；

时间存储用4个字节即32位来表示，年0～63占6位，月1～12占4位，日1～31占5位，时0～23占5位，分0～59占6位，秒0～59占6位。

6.根据权利要求2所述的基于RFID的电子公交站牌设备，其特征在于GPRS/3G通讯模块采用Telit GL868-DUAL模块产品。