[发明专利]一种汽车整车出货用保护膜无效
| 申请号： | 201410145075.9 | 申请日： | 2014-04-11 |
| 公开（公告）号： | CN103911086A | 公开（公告）日： | 2014-07-09 |
| 发明（设计）人： | 刘川;李晶 | 申请（专利权）人： | 新纶科技（常州）有限公司 |
| 主分类号： | C09J7/02 | 分类号： | C09J7/02;C08L23/06 |
| 代理公司： | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人： | 杨洋;姚姣阳 |
| 地址： | 213149 江苏省常州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 整车 出货 保护膜 | ||
1.一种汽车整车出货用保护膜，其特征在于：包括依次层叠的浅色调聚乙烯薄膜层，深色调聚乙烯薄膜层和苯乙烯系嵌段共聚物粘合剂层；所述浅色调聚乙烯薄膜层包括中密度聚乙烯母粒，白色聚乙烯母粒和紫外线吸收剂，各原料的重量份之比为100:10:0.5~100:10:1.0；所述深色调聚乙烯薄膜层包括低密度聚乙烯母粒，黑色聚乙烯母粒和接着锚固剂，各原料的重量份之比为100:10:10~100:10:20；所述苯乙烯系嵌段共聚物粘合剂层包括苯乙烯系嵌段共聚物。
2. 根据权利要求1所述的汽车整车出货用保护膜，其特征在于：所述紫外线吸收剂为水杨酸酯类、苯酮类、苯并三唑类和羟苯基三嗪类紫外线吸收剂中的一种或多种。
3.根据权利要求2所述的汽车整车出货用保护膜，其特征在于：所述紫外线吸收剂为UV-328、UV-571、UV-5524和UV-5350中的一种或多种。
4.根据权利要求1所述的汽车整车出货用保护膜，其特征在于：所述浅色调聚乙烯薄膜层和深色调聚乙烯薄膜层的厚度之和为30μm-200μm，所述浅色调聚乙烯薄膜层和深色调聚乙烯薄膜层的厚度之比为1:1-10:1。
5.根据权利要求1所述的汽车整车出货用保护膜，其特征在于：所述苯乙烯系嵌段共聚物粘合剂层的厚度为20μm以下，优选为5μm -20μm，更优选为5μm -15μm。
6.根据权利要求1所述的汽车整车出货用保护膜，其特征在于：所述接着锚固剂包括聚氨酯系和丙烯酸系接着锚固剂中的一种或多种。
7.根据权利要求6所述的汽车整车出货用保护膜，其特征在于：所述接着锚固剂为富士化研公司的WAT-2000-OPP和WAT-2000-PE中的一种或两种混合。
8.根据权利要求1所述的汽车整车出货用保护膜，其特征在于：所述浅色调包括白色、米色、黄色或浅蓝色，所述深色调包括黑色、紫色、红色或藏青色。
9.根据权利要求1所述的汽车整车出货用保护膜，其特征在于：所述苯乙烯系嵌段共聚物包括苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物、苯乙烯-异戊二烯-苯乙烯嵌段共聚物、苯乙烯-乙烯-丁烯-苯乙烯嵌段共聚物和苯乙烯-乙烯-丙烯-苯乙烯型嵌段共聚物中的一种或多种。
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