[发明专利]车内空气检测系统无效
申请号: | 201410149644.7 | 申请日: | 2014-04-08 |
公开(公告)号: | CN103900641A | 公开(公告)日: | 2014-07-02 |
发明(设计)人: | 黄铭杰;陈嘉辉 | 申请(专利权)人: | 黄铭杰 |
主分类号: | G01D21/02 | 分类号: | G01D21/02;G08C17/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518057 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空气 检测 系统 | ||
1.一种车内空气检测系统,其特征在于,所述车内空气检测系统包括:传感器模块、MCU、无线传输模块、告警模块、以及供电模块,其中:
所述传感器模块,耦接于所述MCU,对车内空气进行持续检测,并根据预设的时间频率将检测到的初始数据传输到所述MCU;
所述MCU,耦接于所述传感器模块、所述无线传输模块、所述告警模块、以及所述供电模块,接收所述传感器模块传输的所述初始数据,对所述初始数据进行处理以得到检测结果,并将所述检测结果发送到所述无线传输模块以及所述告警模块;
所述无线传输模块,耦接于所述MCU,接收所述MCU发送的所述检测结果,通过无线连接将所述检测结果发送到外部设备;
所述告警模块,耦接于所述MCU,接收所述MCU发送的所述检测结果,进行对比分析及告警;以及
所述供电模块,耦接于所述传感器模块、所述MCU、所述无线传输模块、以及所述告警模块,并对所述传感器模块、所述MCU、所述无线传输模块、以及所述告警模块进行电力供应。
2.如权利要求1所述的车内空气检测系统,其特征在于:
所述传感器模块对车内的VOC气体浓度、CO气体浓度、NH3气体浓度、车内温度、以及车内湿度进行检测。
3.如权利要求1所述的车内空气检测系统,其特征在于:
所述无线连接是采用WIFI、GSM通讯网络、GPRS通讯网络、CDMA通讯网络、LTE通讯网络、蓝牙、NFC、Zigbee、以及Z-wave传输技术中的一种或多种。
4.如权利要求1所述的车内空气检测系统,其特征在于:
所述告警模块是通过灯光、声响、语音、以及震动方式中的一种或多种结合进行告警。
5.如权利要求1所述的车内空气检测系统,其特征在于,所述供电模块进一步包括:车载供电模块、内置电池、以及对外供电充电接口,其中:
所述车载供电模块,连接于车载充电接口,从所述车载充电接口获取电力供应,以对所述内置电池以及所述对外供电充电接口进行供电;
所述内置电池,耦接于所述车载供电模块,藉由所述车载供电模块对其的供电进行充电,当所述车载供电模块断电时,向外提供电力供应;以及
所述对外供电充电接口,耦接于所述车载供电模块,藉由所述车载供电模块对其的供电为外接设备提供充电电力。
6.如权利要求5所述的车内空气检测系统,其特征在于:
所述车载供电模块连接于2.1A、5V的USB车载充电器,从所述USB车载充电器获取电力供应;以及
所述对外供电充电接口对外接设备提供2.0A、5V的USB充电功能。
7.如权利要求5所述的车内空气检测系统,其特征在于:所述内置电池为可充电的锂电池或纽扣电池。
8.如权利要求5所述的车内空气检测系统,其特征在于,所述车内空气检测系统还包括:
净化过滤模块,耦接于所述MCU,接收所述MCU发送的所述检测结果,并根据所述检测结果自动启动或自动停止,以对车内空气进行净化过滤;以及
存储模块,耦接于所述MCU,当所述无线传输模块无法对外传送数据时,接收所述MCU发送的所述检测结果,并存储所述检测结果。
9.如权利要求8所述的车内空气检测系统,其特征在于:所述内置电池仅对所述传感器模块、所述MCU、以及所述存储模块进行供电。
10.如权利要求5所述的车内空气检测系统,其特征在于,所述车内空气检测系统还包括:
智能终端,耦接于所述无线传输模块,与所述无线传输模块进行数据交互,接收所述无线传输模块发送的所述检测结果,并将所述检测结果转化为可视化数据以进行显示;以及
云端,耦接于所述无线传输模块,通过所述无线连接接收所述无线传输模块发送的所述检测结果,并对所述检测结果进行储存及分析。
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