[发明专利]高速铁路专用高强度高塑性钢筋

权利要求书

1.高速铁路专用高强度高塑性钢筋，其特征在于：每根钢筋长2～6m，包括钢筋体和钢筋体两端部表面的螺纹齿，所述钢筋体外表具有一体的至少一条连续状螺旋肋，连续状螺旋肋两侧边与钢筋表面相切的两条切线形成夹角α为90°～95°；所述螺纹齿在钢筋体端部表面45mm～55mm范围内呈连续分布，螺纹齿的宽度为3mm，高度为0.4～0.6mm，所述螺纹齿尖部以及凹槽部均具有2°～5°的弧形过渡，此钢材按重量百分比包含以下组分：C：0.35～0.55%，Si：0.5～0.9%，Mn：1.5～1.7%，Nb：0.04～0.05%，Cr:0.08～0.09%，V：0.02～0.04%，B：0.001～0.003%，Mo：0.004～0.007%，Al：0.01%～0.02%，P:0.02～0.035%，S：0.015～0.035%，Ti：0.0085～0.01%，Ni：0.0035～0.005%，复合稀土：6～7%，余量为Fe和其他杂质。

2.如权利要求1所述的高速铁路专用高强度高塑性钢筋，其特征在于：所述复合稀土中，按重量百分比包含以下组分：La：33～37%，Ce：10～13%，Y：9～10%，Sc：14～16%，Gd：2～5%，Sm：6～8%，Dy：1～2%，Pr：15～23%。

3.如权利要求1或2所述的高速铁路专用高强度高塑性钢筋，其特征在于：所述高强度高塑性钢筋的力学性能为：抗拉强度≥910Mpa、屈服强度≥830Mpa、伸长率≥15%、1000h松弛率＜2.5%。

4.如权利要求1所述的高速铁路专用高强度高塑性钢筋，其特征在于：所述钢材按重量百分比包含以下组分：C：0 .35%，Si：0.5%，Mn：1.5%，Nb：0.04%，Cr:0.08%，V：0.02%，B：0.001%，Mo：0.004%，Al：0.01%%，P:0.02%，S：0.015%，Ti：0.0085%，Ni：0.0035%，复合稀土：6%，余量为Fe和其他杂质。

5.如权利要求4所述的高强螺旋肋钢筋，其特征在于：所述复合稀土中，按重量百分比包含以下组分：La：33%，Ce：11%，Y：10%，Sc：15%，Gd：5%，Sm： 7%，Dy：2%，Pr：17%。

6.如权利要求1所述的高速铁路专用高强度高塑性钢筋，其特征在于：所述钢材按重量百分比包含以下组分：C：0.55%，Si：0.9%，Mn：1.7%，Nb：0.05%，Cr:0.09%，V：0.04%，B：0.003%，Mo：0.007%，Al：0.02%，P:0.035%，S：0.035%，Ti：0.01%，Ni：0.005%，复合稀土：7%，余量为Fe和其他杂质。

7.如权利要求6所述的高强螺旋肋钢筋，其特征在于：所述复合稀土中，按重量百分比包含以下组分：La：35%，Ce：12%，Y：9%，Sc：14%，Gd：3%，Sm：6%，Dy：2%，Pr：19%。

8. 权利要求1所述的高速铁路专用高强度高塑性钢筋，其特征在于：所述钢材按重量百分比包含以下组分：C：0.42%，Si：0.6%，Mn：1.5%，Nb：0.05%，Cr:0.08%，V：0.03%，B：0.002%，Mo：0.004%，Al：0.01%，P:0.025%，S：0.02%，Ti：0.01%，Ni：0.005%，复合稀土：6.5%，余量为Fe和其他杂质。

9.如权利要求8所述的高强螺旋肋钢筋，其特征在于：所述复合稀土中，按重量百分比包含以下组分：La：36%，Ce：11%，Y：9%，Sc：15%，Gd：2%，Sm：7%，Dy：2%，Pr：18%。