[发明专利]汽车可动式底盘在审
申请号: | 201410155586.9 | 申请日: | 2014-04-10 |
公开(公告)号: | CN104973164A | 公开(公告)日: | 2015-10-14 |
发明(设计)人: | 陈兆胤 | 申请(专利权)人: | 陈兆胤 |
主分类号: | B62D61/00 | 分类号: | B62D61/00;B62D1/02;B60G3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215300 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 可动式 底盘 | ||
1.一种汽车可动式底盘,包括底盘(9),其特征在于,在所述底盘(9)中部安装转向控制器(8),转向控制器(8)连接转向杆(3),转向杆(3)安装在越野轮胎(1)的边侧,底盘(9)的四个角上安装弹簧避震器(10),转向控制器(8)的前、后部安装有两个引擎(7),引擎(7)连接传动杆(6),传动杆(6)链接齿轮(11),齿轮(11)链接传动轮(5),传动轮(5)连接传动皮带(2),传动皮带(2)连接越野轮胎(1),越野轮胎(1)通过锁定夹(12)安装在液压杆(4)上,液压杆(4)的底座固定在底盘(9)上。
2.根据权利要求1所述的汽车可动式底盘,其特征在所述底盘(9)上安装有4套相同的越野轮胎(1)、传动皮带(2)、转向杆(3)、液压杆(4)、传动轮(5)、传动杆(6)、弹簧避震器(10)、过桥轮(11)、锁定夹(12)。
3.根据权利要求1所述的汽车可动式底盘,其特征在所述弹簧避震器(10)用ZTE-6型组合式阻尼弹簧减振器。
4.根据权利要求1所述的汽车可动式底盘,其特征在所述转向控制器(8)采用汽车线控转向系统,由方向盘总成、转向执行总成和主控制器ECU三个主要部分以及自动防故障系统、电源等辅助系统组成。
5.根据权利要求1所述的汽车可动式底盘,其特征在所述液压杆(4)采用郑州金鼎液压机械厂生产的翼展车液压系统。
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