[发明专利]倒挡锁止机构、变速器及车辆

权利要求书

1.一种倒挡锁止机构，其特征在于，包括壳体(1)、倒挡拨叉(2)、倒挡拨叉轴(3)、互锁轴(4)及互锁销(5)，所述倒挡拨叉(2)具有间隔设置的第一通孔(21)及第二通孔(22)，所述互锁轴(4)的第一端(4a)固定在所述壳体(1)上，所述互锁轴(4)的第二端(4b)插入所述第一通孔(21)中，所述倒挡拨叉轴(3)插入所述第二通孔(22)中，所述倒挡拨叉(2)上设置有连通所述第一通孔(21)与所述第二通孔(22)的销孔(23)，所述互锁销(5)滑动设置在所述销孔(23)中，所述互锁轴(4)设置有与所述互锁销(5)的第一端(5a)匹配的第一互锁槽(41)，所述倒挡拨叉轴(3)设置有与所述互锁销(5)的第二端(5b)匹配的第二互锁槽(31)，所述互锁销(5)的轴向长度大于所述销孔(23)的轴向长度且小于所述销孔(23)的轴向长度加上所述第一互锁槽(41)的最大深度与所述第二互锁槽(31)的最大深度两者中较小的一个之和，所述倒挡拨叉轴(3)上设置有用于在所述倒挡拨叉轴(3)向挂倒挡方向移动时推动所述倒挡拨叉(2)同步移动的止推件(6)。

2.根据权利要求1所述的倒挡锁止机构，其特征在于，所述互锁销(5)为圆柱销，所述销孔(23)为与所述圆柱销匹配的圆孔。

3.根据权利要求2所述的倒挡锁止机构，其特征在于，所述互锁销(5)的第二端(5b)的端面为凸弧面，所述第二互锁槽(31)的槽底面为与所述凸弧面形状匹配的凹弧面。

4.根据权利要求1所述的倒挡锁止机构，其特征在于，所述止推件(6)为固定在所述倒挡拨叉轴(3)上的轴用挡圈。

5.根据权利要求1至4任意一项所述的倒挡锁止机构，其特征在于，所述互锁轴(4)的第二端(4b)远离所述倒档拨叉轴(3)一侧的表面形成有第一限位台阶(42)，所述倒挡拨叉(2)位于所述第一通孔(21)的一侧的内壁形成有第二限位台阶(24)，所述第一限位台阶(42)与所述第二限位台阶(24)抵靠配合以阻止所述倒档拨叉(2)向挂倒档方向的反方向移动。

6.根据权利要求5所述的倒挡锁止机构，其特征在于，所述互锁轴(4)包括轴本体(43)及沿所述轴本体(43)径向伸出的安装板(44)，所述安装板(44)通过螺栓固定连接于所述壳体(1)上。

7.根据权利要求6所述的倒挡锁止机构，其特征在于，所述第一互锁槽(41)与所述第二互锁槽(31)正对时，所述第一限位台阶(42)与所述第二限位台阶(24)在轴向上的距离小于等于0.5mm，所述第一限位台阶(42)与所述第二限位台阶(24)在径向上的距离大于等于0.5mm且小于等于1mm，所述安装板(44)与所述倒挡拨叉(2)的轴向距离大于等于1mm。

8.根据权利要求1至4任意一项所述的倒挡锁止机构，其特征在于，所述倒挡拨叉(2)的外侧形成有倒挡开关触发台阶(25)，所述倒挡开关触发台阶(25)包括一斜面(251)及连接在所述斜面(251)的底边上的一水平基面(252)。

9.一种变速器，其特征在于，包括权利要求1至8任意一项所述的倒挡锁止机构。

10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1至8任意一项所述的倒挡锁止机构。