[发明专利]公共自行车定点锁车装置有效

专利信息
申请号: 201410172557.3 申请日: 2014-04-25
公开(公告)号: CN103909997B 公开(公告)日: 2017-03-01
发明(设计)人: 张进;吴昊;吴长生 申请(专利权)人: 江苏晶浩电子科技有限公司
主分类号: B62H3/08 分类号: B62H3/08;B62H5/16
代理公司: 常州市科谊专利代理事务所32225 代理人: 袁兴隆
地址: 213000 江苏省常州市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 公共 自行车 定点 装置
【权利要求书】:

1.一种公共自行车定点锁车装置,用于锁停公共自行车,所述公共自行车具有前轮,所述前轮的轮轴两端分别安装有一个锁杆,其特征在于:包括

限位机构,形成限定空位,所述限定空位用于在水平方向上对所述前轮进行定位;

二个锁舌,设置在所述限位机构上,在所述前轮定位于所述限定空位中时,通过伸缩运动分别与一个所述锁杆固定或者脱离;

动力机构,通过传动机构与所述二个锁舌连接,为所述二个锁舌的伸缩运动提供动力。

2.如权利要求1所述的公共自行车定点锁车装置,其特征在于:所述限位机构包括从垂直于所述公共自行车的前进方向上限定所述前轮位置的第一限位机构和从所述公共自行车的前进方向上限定所述前轮位置的第二限位机构。

3.如权利要求2所述的公共自行车定点锁车装置,其特征在于:所述第一限位机构包括二个限位柱,所述二个限位柱分别具有一个垂直于水平面的限位平面,用于从垂直于所述公共自行车的前进方向上限定所述前轮位置,所述二个限位平面平行设置并且之间留有供所述前轮伸入的空隙,所述空隙的宽度略大于所述前轮的宽度,所述二个锁舌分别安装在所述二个所述限位柱上并可从所述限位平面上伸出或缩回。

4.如权利要求3所述的公共自行车定点锁车装置,其特征在于:所述第二限位机构包括二个与二个所述限位柱的底部连为一体的楔形块,所述二个楔形块分别具有第一斜面和第二斜面,所述第一斜面和第二斜面相对设置,用于承载所述前轮,从所述公共自行车的前进方向上限定所述前轮位置。

5.如权利要求4所述的公共自行车定点锁车装置,其特征在于:二个所述楔形块分别为前楔形块和后楔形块,所述前楔形块靠近所述空隙的前轮伸入口设置,所述前楔形块还包括第三斜面,在所述前轮伸入所述空隙的方向上所述第三斜面呈上升趋势。

6.如权利要求5所述的公共自行车定点锁车装置,其特征在于:所述第一斜面、第二斜面和第三斜面为平面或者为契合所述前轮的轮胎轮廓的曲面。

7.如权利要求3所述的公共自行车定点锁车装置,其特征在于:所述第二限位机构包括与二个所述限位柱的底部连为一体的凸台,所述凸台包括

第四斜面,设置在所述空隙的前轮伸入口外并紧靠所述空隙的前轮伸入口,在所述前轮伸入所述空隙的方向上呈上升趋势;

凹槽,从所述凸台的上端向下凹陷,位于在二个所述限位平面之间,用于从所述公共自行车的前进方向上限定所述前轮位置;

通孔,从所述凹槽的凹陷最深处及周围通过向所述凸台的底端。

8.如权利要求3所述的公共自行车定点锁车装置,其特征在于:二个所述锁杆为所述前轮的轮轴两端的延伸,所述轮轴的两端具有外螺纹,所述锁舌的端部具有与所述外螺纹相吻合的内螺纹,所述锁舌通过所述传动机构和动力机构可伸出时顺时针旋转和缩回时逆时针旋转。

9.如权利要求3所述的公共自行车定点锁车装置,其特征在于:二个所述锁杆的端部均具有供所述锁舌伸入的锁孔。

10.如权利要求3所述的公共自行车定点锁车装置,其特征在于:所述限位柱的高度略高于所述锁舌的安装位置,二个所述限位柱的上端相互分离。

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