[发明专利]推力滑动轴承有效
申请号: | 201410177125.1 | 申请日: | 2009-04-01 |
公开(公告)号: | CN103939462B | 公开(公告)日: | 2017-05-03 |
发明(设计)人: | 金子亮平 | 申请(专利权)人: | 奥依列斯工业株式会社 |
主分类号: | F16C17/04 | 分类号: | F16C17/04;F16C33/20;F16C33/10;F16C33/74;B60G15/06 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司31100 | 代理人: | 浦易文 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 推力 滑动 轴承 | ||
1.一种推力滑动轴承,包括:
合成树脂制成的上壳体,所述上壳体具有用于车体侧的车体侧安置表面和环形下表面;
合成树脂制成的下壳体,所述下壳体上一体地形成有与所述环形下表面相对的环形上表面和用于悬架卷簧的弹簧安置表面,并叠放在所述上壳体上绕所述上壳体的轴线转动;以及
推力滑动轴承件,所述推力滑动轴承件设置在所述环形下表面与所述环形上表面之间的环形间隙内,并具有环形推力滑动轴承表面,所述环形推力滑动轴承表面可滑动地邻靠所述环形下表面,
其中所述车体侧安置表面、所述推力滑动轴承表面以及所述弹簧安置表面沿轴向彼此并排布置,
其中,所述下壳体具有形成在所述环形上表面内的多个凹陷部分或孔部分。
2.如权利要求1所述的推力滑动轴承,其特征在于,所述多个凹陷部分或孔部分沿周向等间距布置。
3.如权利要求1或2所述的推力滑动轴承,其特征在于,所述上壳体包括环形基部以及外圆筒形悬伸部分,所述环形基部具有形成在其上表面上的所述车体侧安置表面和形成在其下表面上的所述环形下表面,所述外圆筒形悬伸部分从所述环形基部的外周部分朝向所述下壳体的一侧悬伸,并且,所述外圆筒形悬伸部分在所述下壳体侧上其端部处的内径随着所述端部的内周表面的位置沿轴向逐渐远离所述环形基部定位而逐渐扩大。
4.如权利要求3所述的推力滑动轴承,其特征在于,随着所述下壳体的外周表面的位置逐渐远离所述上壳体的所述环形基部定位,所述下壳体的所述外周表面的与所述外圆筒形悬伸部分的所述下壳体侧上的所述端部相对的部分逐渐远离所述端部定位。
5.如权利要求3所述的推力滑动轴承,其特征在于,在所述外圆筒形悬伸部分的内周表面上形成环形配合钩部分,所述环形配合钩部分具有用于与所述下壳体配合的凹陷表面的形状,且所述配合钩部分邻近所述外圆筒形悬伸部分的所述下壳体侧上的所述端部。
6.如权利要求4所述的推力滑动轴承,其特征在于,在所述外圆筒形悬伸部分的内周表面上形成环形配合钩部分,所述环形配合钩部分具有用于与所述下壳体配合的凹陷表面的形状,且所述配合钩部分邻近所述外圆筒形悬伸部分的所述下壳体侧上的所述端部。
7.如权利要求1或2所述的推力滑动轴承,所述推力滑动轴承用作四轮机动车辆内的撑杆型悬架的推力滑动轴承。
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