[发明专利]一种发动机前罩盖开启结构有效
申请号: | 201410179791.9 | 申请日: | 2014-04-30 |
公开(公告)号: | CN103924852A | 公开(公告)日: | 2014-07-16 |
发明(设计)人: | 叶明飞;王伟 | 申请(专利权)人: | 上海长安汽车工程技术有限公司 |
主分类号: | E05B83/24 | 分类号: | E05B83/24;E05B79/02;E05B79/22;E05B79/20 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 上海市闵行区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 前罩盖 开启 结构 | ||
1.一种发动机前罩盖开启结构,包括手柄(3)、安装架(4)、回位弹簧(5)、连接轴(6)和解锁拉索(7):
所述手柄(3)包括手柄本体(30)和连接于该手柄本体(30)左端内侧并向下伸出的前连接柱(32)和后连接柱(35),所述前连接柱(32)和后连接柱(35)上分别设有连接孔(321);
所述安装架(4)包括连接于车身上的安装板(40)和连接于该安装板(40)左端的前后两侧并向上伸出的连接板(42);
所述回位弹簧(5)由弹簧体(50)和连接于该弹簧体(50)两端的回位端(51)与卡接端(52)构成;
所述连接轴(6)间隙安装于手柄本体(30)的前连接柱(32)和后连接柱(35)的连接孔(321)中,其两端固定连接于安装架(4)的安装板(40)两侧的连接板(42)上;
所述回位弹簧(5)的弹簧体(50)套装于连接轴(6)上,其回位端(51)与手柄(3)的手柄本体(30)的后连接柱(35)固定连接,其卡接端(52)与安装架(4)的安装板(40)前侧的连接板(42)卡接;
所述解锁拉索(7)包括钢丝绳(71),所述钢丝绳(71)的一端与手柄(3)连接,另一端与发动机前盖的罩锁连接。
2.根据权利要求1所述的发动机前罩盖开启结构,其特征在于:所述解锁拉索(7)的钢丝绳(71)上套装有保护套(72)。
3.根据权利要求2所述的发动机前罩盖开启结构,其特征在于:所述安装架(4)的安装板(40)的右端设有向上伸出的卡接板(43),所述卡接板(43)上设有卡接槽(41),所述解锁拉索(7)的钢丝绳(71)上的保护套(72)一端设有卡接环(73),所述卡接环(73)卡接于卡接板(43)上的卡接槽(41)中。
4.根据权利要求1至3任一项所述的发动机前罩盖开启结构,其特征在于:所述手柄(3)的手柄本体(30)上设有与手柄本体(30)连接并向下伸出的卡接柱(33),所述卡接柱(33)上设有卡接孔(31),所述解锁拉索(7)的钢丝绳(71)的一端设有卡接头(74),所述卡接头(74)卡接于卡接柱(33)的卡接孔(31)中。
5.根据权利要求4所述的发动机前罩盖开启结构,其特征在于:所述手柄(3)整体为矩形、长约55mm。
6.根据权利要求5所述的发动机前罩盖开启结构,其特征在于:所述手柄(3)一侧向上弯曲。
7.根据权利要求6所述的发动机前罩盖开启结构,其特征在于:所述安装架(4)的安装板(40)两侧的连接板(42)上分别设有安装孔(421),所述连接轴(6)两端固定连接于安装板架(4)的安装板(40)两侧的连接板(42)上的安装孔(421)中。
8.根据权利要求7所述的发动机前罩盖开启结构,其特征在于:所述回位弹簧(5)的回位端(51)由弹簧体(50)的一端径向向外伸出再弯曲向轴向外伸出,卡接端(52)由弹簧体(50)的另一端轴向伸出再弯曲向径向内延伸;所述手柄(3)的手柄本体(30)的后连接柱(35)的连接孔(321)一旁设有弹簧固定孔(34),所述回位弹簧(5)的回位端(51)的固定于该弹簧固定孔(34)中,其卡接端(52)卡在安装架(4)的安装板(40)前侧的连接板(42)外表面上。
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