[发明专利]高层钢结构转换层桁架滑移设备、提升装置及施工方法

权利要求书

1.一种高层钢结构转换层桁架的滑移设备，其特征在于：包括轨道机构、滑移胎架机构和滑移机构，所述的轨道机构上设有与轨道机构相匹配的滑移胎架机构，所述的滑移胎架机构通过滑移机构相拉伸；

所述的轨道机构包括混凝土底板（1），所述的混凝土底板（1）的上方设有轨道支撑杆（2），所述的轨道支撑杆（2）的两侧端分别设有轨道（3），所述的轨道（3）的底部与混凝土底板（1）相固定；

所述的滑移胎架机构包括滑移胎架（4），所述的滑移胎架（4）的底部设有与轨道（3）相活动滑移的聚四氟乙烯板（5），所述的轨道（3）的外侧设有与轨道（3）相滑动的滑轮（6），所述的滑轮（6）通过滑轴（7）与滑移胎架（4）相固定，所述的滑移胎架（4）上设有单榀桁架（8）；

所述的滑移机构包括滑轮组（9）、牵引线（10）和牵引点（11），所述的牵引线（10）中设有滑轮组（9），所述的滑轮组（9）的一端与牵引点（11）相定位，所述的滑轮组（9）的另一端通过牵引线（10）与滑移胎架（4）相连接，所述的牵引线（10）与手拉葫芦牵引或卷扬机相固定连接。

2.根据权利要求1所述的高层钢结构转换层桁架的滑移设备，其特征在于：　　

　　所述的混凝土底板（1）中设有膨胀螺栓埋板（13），所述的膨胀螺栓埋板（13）与轨道（3）通过膨胀螺栓（14）相紧固；

　　所述的轨道（3）的外侧壁固定有与滑轮（6）相滑动连接的通长钢板（15），所述的滑移胎架（4）底部的外侧设有限位钢板（16），所述的限位钢板（16）位于轨道（3）的外侧，所述的限位钢板（16）通过加劲板（17）与滑移胎架（4）相紧固；

　　所述的单榀桁架（8）与滑移胎架（4）间通过H型支撑杆（18）相支撑固位。

3.根据权利要求1所述的高层钢结构转换层桁架的提升装置，其特征在于：包括桁架（19）和吊架（20），所述的吊架（20）中设有桁架（19），所述的吊架（20）下端的两端分别设有下提升梁（21），所述的单榀桁架（8）的两端设在下提升梁（21）上，所述的桁架（19）的上部设有上提升梁（22），所述的下提升梁（21）与上提升梁（22）通过提升绳（23）相连接，所述的提升绳（23）通过提升器（24）相位移，所述的提升绳（23）的位移带动单榀桁架（8）的上升，所述的单榀桁架（8）与桁架（19）相匹配固定。

4.根据权利要求1或2所述的高层钢结构转换层桁架的施工方法，其特征在于按以下步骤进行：

（一）、桁架滑移轨道及胎架的设置：

单榀桁架现场地面拼装受施工现场条件的影响，单榀桁架无法在安装位置的正下方进行拼装，所以搭设轨道及滑移胎架，单榀桁架在滑移胎架上拼装完成之后，利用牵引葫芦使滑移胎架带着单榀桁架在轨道上平顺的移动至安装位置的正下方；

（1）、滑移轨道的搭设：

在轨道下方的混凝土底板上设置膨胀螺栓，沿着轨道方向间距500mm设置，膨胀螺栓埋板的上部与轨道焊接牢固，膨胀螺栓埋板规格平面应大于300mm*300mm；

轨道采用四榀I50C国标工字钢，从拼装位置到提升位置铺设，两榀工字钢形成一条轨道，每条轨道的两榀工字钢之间间距1m设置H200*150*4.5*6型钢焊接固定；

（2）、滑移胎架的搭设：

在靠轨道和滑移胎架下方交汇的四个节点处设置400*400*40mm的聚四氟乙烯板，四氟板与滑移胎架焊接牢固；聚四氟乙烯板滑移方向的端头边打磨成圆弧形，减少滑移阻力；

轨道外侧焊接宽度为25mm的限位钢板，并在侧面焊接滑轮，滑轮一侧与通长钢板紧贴，通长钢板的规格为240mm宽、12mm厚；

（二）、桁架地面滑移：

（1）、单榀桁架滑移前准备：

单榀桁架滑移前必须提前对滑移胎架进行加固处理，并设置四个方向的H200*150*6*8型钢支撑杆，多道斜撑下部与滑移胎架焊牢，上部与单榀桁架点焊固定；

单榀桁架滑移前必须将滑移胎架与单榀桁架焊接固定，或将滑移胎架和桁架进行适当绑扎成整体，防止滑移过程中桁架滑动或倾覆等危险；

（2）、桁架滑移抗倾覆措施：

滑移胎架梁两端各焊接两根钢梁，钢梁与单榀桁架相定位；

（3）、单榀桁架滑移牵引方法：

在单榀桁架滑移前设置牵引点，两条轨道各一个，采用10T手扳葫芦或卷扬机进行牵引，并配以30t四门滑轮组；

（三）、单榀桁架提升方案：

（1）、提升设备：

采用液压同步提升施工技术需要用到的提升设备有：液压提升器、液压泵源系统、计算机同步控制及传感检测系统；

（2）、提升吊点布置：

单榀桁架提升吊点分为上吊点和下吊点两个，其中上吊点布置在塔楼高空桁架牛腿的上弦杆上，下吊点布置在被提升单榀桁架端部的下弦杆上；

（3）、单榀桁架提升技术：

单榀桁架提升采用“液压同步提升技术”，通过液压提升器作为提升机具，柔性钢绞线作为承重索具；

液压提升器为穿芯式结构，以钢绞线作为提升索具。