[发明专利]一种新型汽车顶棚及其生产工艺无效

专利信息
申请号: 201410180481.9 申请日: 2014-04-30
公开(公告)号: CN103921504A 公开(公告)日: 2014-07-16
发明(设计)人: 刘新义;张浩;郝刚刚;周健;许琰 申请(专利权)人: 天津博信汽车零部件有限公司
主分类号: B32B17/02 分类号: B32B17/02;B32B17/12;B32B7/12;B32B37/06;B32B37/10;B32B37/12
代理公司: 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 代理人: 李震勇
地址: 300462 天津*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 汽车 顶棚 及其 生产工艺
【权利要求书】:

1.一种新型汽车顶棚,其特征在于:从上至下依次由复合针织面料、玻璃纤维毡、泡沫板、玻璃纤维毡、以及底层无纺布复合而成,且各层次之间通过胶膜复合。

2.根据权利要求1所述的新型汽车顶棚,其特征在于:所述复合针织面料由针织布,聚酯泡棉以及底层无纺布复合而成,优选的,聚酯泡棉的密度为29kg/m3或35kg/m3

3.根据权利要求1或2所述的新型汽车顶棚,其特征在于:所述玻璃纤维毡的克重为100g/㎡~200g/㎡,胶膜主要是PE胶膜,克重为60g/㎡~100g/㎡,熔点为120℃~140℃,泡沫板为PU泡沫板,密度为26kg/m3~29kg/m3

4.一种生产如权利要求1~3任一项所述的新型汽车顶棚的工艺,其特征在于:包括如下步骤:

1)、原材料叠加,将原材料按照由下至上的顺序进行叠加,叠加顺序为底层无纺布、胶膜、玻璃纤维毡、胶膜、泡沫板、胶膜、玻璃纤维毡、胶膜、复合针织面料;

2)、原材料保压成型,将步骤1)叠加后的原材料送至模腔内,模具保持一定的温度,进行保压成型。

5.根据权利要求4所述的新型汽车顶棚的生产工艺,其特征在于:步骤1)中的将底层无纺布以及连接底层无纺布与玻璃纤维毡的胶膜提前预置在一起,然后再进行其他原料的叠加。

6.根据权利要求4或5所述的新型汽车顶棚的生产工艺,其特征在于:步骤2)中的模具的温度为120℃-140℃。

7.根据权利要求6所述的新型汽车顶棚的生产工艺,其特征在于:步骤2)中,模腔内的压力为10Mpa-12Mpa,保压时间为35~45s。

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