[发明专利]汽车翼子板冲压模具有效
申请号: | 201410190429.1 | 申请日: | 2014-05-07 |
公开(公告)号: | CN103949547A | 公开(公告)日: | 2014-07-30 |
发明(设计)人: | 骆陈 | 申请(专利权)人: | 芜湖福祥模具科技有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D37/12;B21D53/88 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 朱顺利 |
地址: | 241000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 翼子板 冲压 模具 | ||
1.汽车翼子板冲压模具,包括上模座、下模座、设在上模座上的上模成型块和设在下模座上的下模成型块,其特征在于:还包括设在所述下模座上的两个相配合用于侧整形的整形镶块以及分别与一个整形镶块连接且用于驱动整形镶块移动的两个斜楔机构。
2.根据权利要求1所述的汽车翼子板冲压模具,其特征在于:所述整形镶块包括位于所述下模成型块下方的内整形镶块和位于内整形镶块一侧的外整形镶块,内整形镶块和外整形镶块的运动方向之间的夹角为钝角。
3.根据权利要求2所述的汽车翼子板冲压模具,其特征在于:所述内整形镶块上与所述外整形镶块相对的侧面为内整形面,外整形镶块的侧面为与内整形面配合的外整形面,内整形镶块的上表面为与所述下模成型块的上表面相拼合的成型面。
4.根据权利要求3所述的汽车翼子板冲压模具,其特征在于:所述内整形镶块连接的内斜楔机构包括竖直设在所述上模座上的内斜楔下压滑块和水平设在所述下模座上且由内斜楔下压滑块驱动沿水平方向移动的内斜楔滑块,所述内整形镶块与内斜楔滑块伸入所述下模成型块下方的部位连接。
5.根据权利要求4所述的汽车翼子板冲压模具,其特征在于:所述下模座上设有与所述内斜楔滑块连接且用于内斜楔滑块回位的气缸。
6.根据权利要求5所述的汽车翼子板冲压模具,其特征在于:所述气缸和所述内斜楔下压滑块与所述下模成型块的弧形侧面的圆心位于下模成型块的同一侧。
7.根据权利要求3或4或5或6所述的汽车翼子板冲压模具,其特征在于:所述外整形镶块连接的外斜楔机构包括竖直设在所述上模座上的外斜楔下压滑块和水平设在所述下模座上且由外斜楔下压滑块驱动沿水平方向移动的外斜楔滑块,外整形镶块与外斜楔滑块连接。
8.根据权利要求7所述的汽车翼子板冲压模具,其特征在于:所述外整形镶块上设有与所述上模成型块接触用于外整形镶块回位的回位弹簧。
9.根据权利要求1至8任一所述的汽车翼子板冲压模具,其特征在于:还包括用于在工件侧部冲孔的侧冲头和驱动侧冲头移动的冲孔斜楔机构,该冲孔斜楔机构包括竖直设在所述上模座上的冲孔下压滑块和水平设在所述下模座上且由冲孔下压滑块驱动沿水平方向移动的冲孔斜楔滑块,侧冲头与冲孔斜楔滑块连接。
10.根据权利要求1至9任一所述的汽车翼子板冲压模具,其特征在于:所述上模成型块通过卸料螺钉与所述上模座滑动连接,在上模座与上模成型块之间还设有氮气弹簧。
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