[发明专利]电动汽车充电桩无效
申请号: | 201410193057.8 | 申请日: | 2014-05-09 |
公开(公告)号: | CN103921690A | 公开(公告)日: | 2014-07-16 |
发明(设计)人: | 陈继业 | 申请(专利权)人: | 陈继业 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;H02J7/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210037 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 电动汽车 充电 | ||
1.一种电动汽车充电桩,其特征在于:安装在电线杆或路灯杆上,接收电线杆上架设的电线所传输的交流电或路灯照明线路所传输的交流电,给电动汽车的电池进行充电,该电动汽车充电桩包括:主充电电路、ARM芯片、充电接口、显示屏、输入装置,其中
主充电电路对接收到的交流电输入进行转换,为电动汽车提供充电电能;
充电接口连接电动汽车,给电动汽车进行充电;
ARM芯片连接主充电电路、显示屏和输入装置,控制电动汽车充电桩的整体运行。
2.如权利要求1所述的电动汽车充电桩,其中,主充电电路包括功率调整电路和滤波器,功率调整电路用于对输出的功率进行调整,滤波器用于滤除杂波。
3.如权利要求2所述的电动汽车充电桩,其中,主充电电路进一步包括整流电路,用于将三相交流电整流为单相220V交流电。
4.如权利要求1所述的电动汽车充电桩,其中,主充电电路包括整流电路、功率调整电路、滤波器、以及蓄电池组,整流电路用于将交流电输入整流为直流电输出,功率调整电路用于对输出的功率进行调整,滤波器用于滤除杂波,蓄电池组用于对电动汽车的电池提供电能。
5.如权利要求4所述的电动汽车充电桩,其中,主充电电路进一步包括充电逆变装置,连接到蓄电池组,用于对直流电进行转换后得到交流电后输出。
6.如权利要求1所述的电动汽车充电桩,所述电动汽车充电桩进一步包括分别连接到ARM芯片的指示灯、打印装置、扬声器、读卡装置、计量电表、GPS定位装置以及与后台服务器通信的收发装置,其中,指示灯用于提示故障和充电状态,扬声器用于进行声音提示,读卡装置用于实现收费功能,计量电表用于测量充电时间和充电电量,打印装置用于打印充电信息。
7.如权利要求1所述的电动汽车充电桩,所述电动汽车充电桩进一步包括漏电保护电路、保护电路、急停开关,其中
漏电保护电路连接在交流电输入和主充电电路之间,给主充电电路提供漏电保护;
主充电电路对经由漏电保护电路接收到的交流电输入进行转换,为电动汽车提供充电电能;
保护电路连接在主充电电路和急停开关之间,接收主充电电路的输出,并提供漏电、短路、过压或过流保护;
急停开关连接在保护电路和充电接口之间,强行停止充电。
8.如权利要求1所述的电动汽车充电桩,还可安装在停车场、居民小区中。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于陈继业,未经陈继业许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201410193057.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。