[发明专利]电动汽车充电桩

说明书

技术领域

本发明涉及一种电动汽车充电桩，尤其涉及一种可安装在路灯杆上或电线杆上的电动汽车充电桩。

背景技术

电动汽车是新能源战略的重要组成部分，但目前，城市中现有的诸如充电站或充电桩之类的充电设备很少，且充电设备主要建设在停车场或者特定的充电场所内，电动汽车充电极其不方便，这成为了阻碍电动汽车普及的因素之一。另外，建设充电站或者充电桩必然需要有电能输入，重新铺设电力线路也会增加建设成本。

发明内容

为此，本发明提出了一种可以安装在路灯杆上或电线杆上的电动汽车充电桩。可以直接利用为路灯架设的传输线路或者电线杆上架设的传输线路上输送的电能，无需另行铺设电力线路，降低了建设成本；并且路灯杆或电线杆分布非常广泛，大多分布在路边，同时也适于安装充电桩，方便电动汽车充电。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：一种电动汽车充电桩，安装在电线杆或路灯杆上，接收电线杆上架设的电线所传输的交流电或路灯照明线路所传输的交流电，给电动汽车的电池进行充电，该电动汽车充电桩包括：主充电电路、ARM芯片、漏电保护电路、保护电路、急停开关、充电接口、显示屏、输入装置，其中漏电保护电路连接在交流电输入和主充电电路之间，给主充电电路提供漏电保护；主充电电路对经由漏电保护电路接收到的交流电输入进行转换，为电动汽车提供充电电能；保护电路连接在主充电电路和急停开关之间，接收主充电电路的输出，并提供漏电、短路、过压或过流保护；急停开关连接在保护电路和充电接口之间，强行停止充电；充电接口连接电动汽车，给电动汽车进行充电；ARM芯片连接主充电电路、显示屏和输入装置，控制电动汽车充电桩的整体运行；显示屏用于向用户显示提示信息；输入装置用于指定充电模式。

优选地，主充电电路包括功率调整电路和滤波器，功率调整电路用于对输出的功率进行调整，滤波器用于滤除杂波。

优选地，主充电电路进一步包括整流电路，用于将三相交流电整流为单相220V交流电。

优选地，主充电电路包括整流电路、功率调整电路、滤波器、以及蓄电池组，整流电路用于将交流电输入整流为直流电输出，功率调整电路用于对输出的功率进行调整，滤波器用于滤除杂波，蓄电池组用于对电动汽车的电池提供电能。

优选地，主充电电路进一步包括充电逆变装置，连接到蓄电池组，用于对直流电进行转换后得到交流电后输出。

优选地，电动汽车充电桩进一步包括分别连接到ARM芯片的指示灯、打印装置、扬声器、读卡装置、计量电表，其中，指示灯用于提示故障和充电状态，扬声器用于进行声音提示，读卡装置用于实现收费功能，计量电表用于测量充电时间和充电电量，打印装置用于打印充电信息。

优选地，电动汽车充电桩进一步包括GPS定位装置。

优选地，电动汽车充电桩进一步包括与后台服务器通信的收发装置。

通过采用上述技术方案，本发明取得了方便安装、节约成本的有益效果，为充电桩的大范围普及和电动汽车的普及打下了基础。

附图说明

图1为安装在路灯杆或电线杆上的电动汽车充电桩的总体结构框图。

图2为交流充电桩的主充电电路的结构图。

图3为直流充电桩的主充电电路的结构图。

图4为交直流两用充电桩的主充电电路的结构图。

具体实施方式

下面将结合附图，对本发明的技术方案作出详细说明，但本发明的保护范围并不限于下述具体实施例，以权利要求所述为准。

如图1所示，电动汽车充电桩主要包括主充电电路1、ARM芯片2、漏电保护电路3、保护电路4、急停开关5、充电接口6、显示屏7、输入装置8、指示灯9、打印装置10、扬声器11、读卡装置12、计量电表13等组件，当然还包括图中未示出的机器外壳、输入接口等常规组件。

电动汽车充电桩安装在路灯杆上时，可以接收照明线路传输的交流电，通常为220V的单相电压输入。安装在电线杆上时，则可引出电线杆上的线路所传输的交流电，根据不同的电线杆其传输的电压也有所不同，需要根据所选用的电压调整主充电电路1。安装充电桩的路灯杆或电线杆优选旁边划有停车线的路灯杆或电线杆。

主充电电路1为充电桩的核心组件，用于接收交流电输入并进行转换，进而为电动汽车提供充电电能。充电桩包括直流充电桩、交流充电桩、或者交直流两用充电桩。因此，也有各自对应的主充电电路。