[发明专利]制动转子和制造其的方法

权利要求书

1.一种用于汽车制动系统的制动器转子，包括:

制动器转子帽，具有大致圆形的安装部分、连接到安装部分且通常关于轴线对称的大致圆柱形壁、和从壁径向地向外延伸的第一和第二多个指状物；

其中，第一多个指状物每一个和第二多个指状物每一个具有相应末端端部部分；

其中，第一多个指状物的末端端部部分关于第一平面共面；

其中，第二多个指状物的末端端部部分不关于第一平面共面而是关于平行于第一平面的第二平面共面；

环形构件，设置在第一平面和第二平面之间；和

转子颊板，围绕第一和第二多个指状物和该环形构件。

2.如权利要求1所述的制动器转子，其中，第一多个指状物限制所述环形构件沿第一轴向方向的运动，且第二多个指状物限制该环形构件沿第二轴向方向的运动。

3.如权利要求2所述的制动器转子，其中第一多个指状物每一个限定面向第二轴向方向的相应止动表面；

其中，第二多个指状物每一个限定面向第一轴向方向的相应止动表面；

其中，环形构件设置为使得环形构件沿第一轴向方向的轴向运动被环形构件和第一多个指状物的止动表面之间的接触所限制，且环形构件沿第二轴向方向的运动被环形构件和第二多个指状物的止动表面之间的接触所限制。

4.如权利要求3所述的制动器转子，其中转子帽用单个金属部件形成。

5.如权利要求4所述的制动器转子，其中金属是不锈钢。

6.如权利要求1所述的制动器转子，其中每一个指状物包括相应扭矩传递表面，所述相应扭矩传递表面定位为使得施加在扭矩传递表面中任何一个上的力促使转子帽绕轴线旋转。

7.如权利要求6所述的制动器转子，转子颊板接触扭矩传递表面每一个。

8.如权利要求7所述的制动器转子，其中环形构件包括面向第一轴向方向的第一表面和面向第二轴向方向的第二表面；和

其中，转子颊板充分地围绕环形构件，从而转子颊板接触第一和第二表面。

9.一种制造制动器转子的方法，包括:

提供制动器转子帽，其具有大致圆形的安装部分、连接到安装部分且通常关于轴线对称的大致圆柱形壁、和从壁径向地向外延伸的第一和第二多个指状物；

其中，第一多个指状物每一个和第二多个指状物每一个具有相应末端端部部分；

其中，第一多个指状物的末端端部部分关于第一平面共面；

其中，第二多个指状物的末端端部部分不关于第一平面共面而是关于平行于第一平面的第二平面共面；

其中，环形构件，设置在第一平面和第二平面之间；和

围绕第一和第二多个指状物和该环形构件铸造转子颊板。

10.如权利要求9所述的方法，其中铸造转子颊板包括提供一模具，所述模具限定具有大致转子颊板形状的腔室；

将转子帽定位为使得第一和第二多个指状物和该环形构件设置在腔室中；和

将熔化的铸造材料灌入腔室。