[发明专利]全向轮有效
申请号: | 201410203167.8 | 申请日: | 2014-05-15 |
公开(公告)号: | CN103935185A | 公开(公告)日: | 2014-07-23 |
发明(设计)人: | 谭旭东 | 申请(专利权)人: | 谭旭东 |
主分类号: | B60B19/00 | 分类号: | B60B19/00 |
代理公司: | 湖南兆弘专利事务所 43008 | 代理人: | 赵洪 |
地址: | 410011 湖南省长沙市*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 全向 | ||
技术领域
本发明主要涉及全向移动装置,尤其涉及一种全向轮。
背景技术
全向轮是一种可以用于搭建全方位移动平台的轮子,通常的全向轮包括电机驱动的主动轮,沿主动轮圆周均匀分布的多个可以自由转动的从动轮,由于主动轮的轴向与从动轮的轴向方向相垂直,整个轮子可以实现滚动和侧向滑动,当多个全向轮配合使用时,通过各个轮子间的速度控制,可以实现平台的任意方向运动,具有非常高的运动灵活性,尤其适用于狭小空间中的运动。
现有的全向轮主要有双排和单排两种结构,双排结构由两排从动轮相互错开互补的内外轮毂构成,通过不同轮毂上的从动轮交替与地面接触保持主动轮运动的平稳性,承载能力强,运动连续性较好,但是其轴向宽度较大且零部件数量多,结构比较复杂;单排全向轮结构比较简单,安装空间也小,但是由于从动轮间存在间隙,主动轮的滚动连续性较差,运动时会产生振动。
发明内容
本发明要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种结构简单、运动连续、平稳的全向轮。
为解决上述技术问题,本发明采用以下技术方案:
一种全向轮,包括轮毂、第一从动轮组和第二从动轮组,所述第一从动轮组和第二从动轮组沿所述轮毂的周向交替装设,所述第一从动轮组和第二从动轮组均可绕自身轴线转动,所述全向轮还包括中空盘形滚轮,所述中空盘形滚轮装设在所述轮毂上并可绕自身轴线转动,所述第一从动轮组设置在所述中空盘形滚轮的中空腔内,所述第一从动轮组、第二从动轮组与所述中空盘形滚轮沿所述轮毂周向的外缘弧线相连并形成平滑的圆弧线。
作为上述技术方案的进一步改进:
所述第二从动轮组包括梭状滚轮和碗状滚轮,所述碗状滚轮和梭状滚轮沿所述轮毂周向的外缘弧线相连并形成平滑的圆弧线。
所述轮毂上设有装设所述第一从动轮组的第一安装件,所述第一安装件包括固定在所述轮毂上的第一C形连接板,所述第一从动轮组装设在所述第一C形连接板的开口内侧。
所述轮毂上设有装设所述中空盘形滚轮的第三安装件,所述第三安装件通过第二轴承安装在所述轮毂上。
所述轮毂上设有装设所述第二从动轮组的第二安装件,所述第二安装件包括固定在所述轮毂上的第二C形连接板,所述梭状滚轮装设在所述第二C形连接板的开口内侧。
所述第二C形连接板开口外侧还设有圆柱突起,所述碗状滚轮通过第一轴承装设在所述圆柱突起上。
所述第一从动轮组、所述第二从动轮组和所述中空盘形滚轮均设置为两个。
所述第二从动轮组包括一个所述梭状滚轮和两个所述碗状滚轮,所述碗状滚轮设置在所述梭状滚轮的两端。
与现有技术相比,本发明的优点在于:
本发明的全向轮,包括轮毂、第一从动轮组和第二从动轮组,第一从动轮组和第二从动轮组沿轮毂的周向交替装设,第一从动轮组和第二从动轮组均可绕自身轴线转动,全向轮还包括中空盘形滚轮,中空盘形滚轮装设在轮毂上并可绕自身轴线转动,第一从动轮组设置在中空盘形滚轮的中空腔内,第一从动轮组、第二从动轮组与中空盘形滚轮沿轮毂周向的外缘弧线相连并形成平滑的圆弧线,在轮毂上设置中空盘形滚轮,并将第一从动轮组设置在中空盘形滚轮的中空腔内,不仅结构简单、紧凑,且使运动过程中第一从动轮组和第二从动轮组之间实现平稳、光滑过渡,从而减小了全向轮运动过程中的振动,提高了全向轮运动的连续性。
附图说明
图1是本发明全向轮的主视图。
图2是本发明全向轮的俯视图。
图3是本发明全向轮的中空盘形滚轮的结构示意图。
图4是本发明全向轮的碗状滚轮的结构示意图。
图中各标号表示:
1、第一轴承;2、中空盘形滚轮;21、中空腔;3、第一从动轮组;4、轮毂;41、第一安装件;411、第一C形连接板;42、第二安装件;421、第二C形连接板;422、圆柱突起;43、第三安装件;5、第二从动轮组;51、梭状滚轮;52、碗状滚轮;6、第二轴承。
具体实施方式
以下将结合说明书附图和具体实施例对本发明做进一步详细说明。
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