[发明专利]一种手控刹车行李箱

权利要求书

1.一种手控刹车行李箱，含有前箱体（1）和后箱体（2），由两根第一拉杆段（6）、两根第二拉杆段（7）、两根第三拉杆段（8）、把手（10）和拉杆底座（4）构成的拉杆，拉杆锁定按钮（11）和万向轮（3）；所述前箱体（1）与所述后箱体（2）通过设置在箱体底部的合页（15）彼此连接并能绕所述合页（15）开合，在所述前箱体（1）、后箱体（2）下方的方槽（16）内设置万向轮（3）；所述拉杆底座（4）固定在所述后箱体（2）的下方；其特征在于，所述万向轮（3）为可刹车制动脚轮，在所述拉杆和把手（10）内穿接刹车控制绳（14），所述刹车控制绳（14）的下端与所述可刹车制动脚轮的刹车绳（27）连接；在所述把手（10）一侧设置圆形安装孔（17）并在圆形安装孔（17）内设置刹车旋钮（12），所述刹车旋钮（12）的里端卡接在所述穿接在把手（10）内的刹车控制绳（14）上，所述刹车旋钮（12）的转动能引起所述刹车控制绳（14）的收紧或放松从而带动所述刹车绳（27），当所述刹车控制绳（14）处于绷紧状态，即所述拉杆的三个拉杆段处于拉伸状态时，所述刹车旋钮（12）的旋动能制动所述的可刹车制动脚轮。

2. 根据权利要求1所述的一种手控刹车行李箱，其特征在于，所述可刹车制动的脚轮含有左脚轮（21）和右脚轮（22）、左轮架（23）和右轮架（24）、连接轴（25）、固定板（26）和刹车绳（27），在所述左轮架（23）和右轮架（24）合拢后形成的上端空腔内设有刹车装置，所述刹车装置含有刹车钳（28）、刹车皮（29）和弹簧（30）；所述刹车绳（27）的下端连接在所述刹车钳（28）上，所述刹车绳（27）的上端与所述刹车控制绳（14）连接；所述刹车钳（28）通过所述弹簧（30）和刹车绳（27）能上下移动。

3. 根据权利要求1所述的一种手控刹车行李箱，其特征在于，所述刹车控制绳（14）通过由导轮架（1301）和导轮（1302）构成的固线滑轮（5）嵌接在所述把手（10）中、拉杆内以及所述前箱体（1）和后箱体（2）的下方。

4. 根据权利要求1所述的一种手控刹车行李箱，其特征在于，在所述两根第一拉杆段（6）的下端设有卡紧结构（9）。

5. 根据权利要求4所述的一种手控刹车行李箱，其特征在于，所述卡紧结构（9）的一边有凸边（18），另一边有卡口（19），所述卡紧结构（9）通过连接小轴（20）固定的第一拉杆段（6）的下端；所述第二拉杆段（7）在收拢状态时其底部压在所述凸边（18）上并通过所述连接小轴（20）使所述卡紧结构（9）的卡口（19）端翘起，对所述刹车控制绳（14）进行卡位固定。