[发明专利]车辆座椅、机动车辆或多用途机动车辆

权利要求书

1.一种车辆座椅(1)，包括在车辆纵向(X)和车辆横向(Y)上延伸以供乘客乘坐的椅座部件(5)、用于支撑乘客背部的靠背部件(6)、以及用于将至少所述椅座部件(5)相对于车辆(2)的车身(10)进行悬挂和/或减振的座椅底座(9)；其中，所述座椅底座(9)包括至少一个水平悬挂装置(15)，用于将所述椅座部件(5)相对于所述车身(10)悬挂在所述车辆纵向(X)和/或车辆横向(Y)上；所述至少一个水平悬挂装置(15)包括车身侧下部部件(17)和与所述车身侧下部部件(17)相对可移动的椅座部件侧上部部件(16)；连接装置(20,91,106,121,141)相互作用地设置在所述椅座部件侧上部部件(16)和所述车身侧下部部件(17)之间；所述连接装置(20,91,106,121,141)包括作为第一连接件(24)的可变形悬挂件(21)和作为另一连接件(25)的承载和变形装置(22)；所述可变形悬挂件(21)设置在所述承载和变形装置(22)的容纳空间(92)的两个相向的接触面(94,95)之间；且每一所述连接件(24,25)与所述椅座部件侧上部部件(16)或所述车身侧下部部件(17)相连接；其特征在于，所述第一连接件(24)相对可移动地设置在所述椅座部件侧上部部件(16)上，或所述另一连接件(25)相对可移动地设置在所述车身侧下部部件(17)上；或者所述第一连接件(24)相对可移动地设置在所述车身侧下部部件(17)上，或所述另一连接件(25)相对可移动地设置在所述椅座部件侧上部部件(16)上。

2.根据权利要求1所述的车辆座椅(1)，其特征在于，所述第一连接件(24)相对可移动地设置在所述椅座部件侧上部部件(16)上，且所述另一连接件(25)相对可移动地设置在所述车身侧下部部件(17)上；或者所述第一连接件(24)相对可移动地设置在所述车身侧下部部件(17)上，且所述另一连接件(25)相对可移动地设置在所述椅座部件侧上部部件(16)上。

3.根据权利要求1或2所述的车辆座椅(1)，其特征在于，所述连接装置(20,91,106,121,141)包括连接点位置调整单元(50,97,107,122,142)，以将位于至少一个所述连接件(24,25)与所述椅座部件侧上部部件(16)和/或所述车身侧下部部件(17)之间的连接点(51,101,111,112,123A,124A,143)，相对于所述椅座部件侧上部部件(16)或所述车身侧下部部件(17)移动。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的车辆座椅(1)，其特征在于，所述连接装置(20,91,106,121,141)包括零点位置校正单元(60)，用于调整所述水平悬挂装置(15)的水平零点位置(30)；其中所述第一连接件(24)和所述椅座部件侧上部部件(16)在共用的上部部件连接点处彼此相互连接，以使得所述上部部件连接点的位置能够相对于所述椅座部件侧上部部件(16)而改变。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的车辆座椅(1)，其特征在于，所述连接装置(20,91,106,121,141)包括零点位置校正单元(60)，用于调整所述水平悬挂装置(15)的水平零点位置(30)；其中所述另一连接件(25)和所述车身侧下部部件(17)在共用的下部部件连接点(61,102)处彼此相互连接，以使得所述下部部件连接点(61,102)的位置能够相对于所述车身侧下部部件(17)而改变。

6.根据权利要求1-5中任一项所述的车辆座椅(1)，其特征在于，所述连接装置(20,91,106,121,141)包括弹簧特性调整单元(65)，用于调整所述可变形悬挂件(21)的弹簧特性；其中，所述第一连接件(24)和所述椅座部件侧上部部件(16)在共用的上部部件连接点处彼此相互连接，以使得所述上部部件连接点的位置能够相对于所述椅座部件侧上部部件(16)而改变。

7.根据权利要求1-6中任一项所述的车辆座椅(1)，其特征在于，所述连接装置(20,91,106,121,141)包括弹簧特性调整单元(65)，用于调整所述可变形悬挂件(21)的弹簧特性；其中所述另一连接件(25)和所述车身侧下部部件(17)在共用的下部部件连接点(61,102)处彼此相互连接，以使得所述下部部件连接点(61,102)的位置能够相对于所述车身侧下部部件(17)而改变。