[发明专利]一种大型真空流体压差发动机在审
申请号: | 201410216354.X | 申请日: | 2014-05-21 |
公开(公告)号: | CN103967689A | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
发明(设计)人: | 陈银轩 | 申请(专利权)人: | 陈银轩 |
主分类号: | F03B13/00 | 分类号: | F03B13/00;F03B3/00;F03B11/00;F04D29/22 |
代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人: | 曹康华 |
地址: | 313217 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 大型 真空 流体 发动机 | ||
1.一种大型真空流体压差发动机,包括水泵和发动机本体,其特征在于:所述发动机本体包括水体容器和真空容器,水体容器内设有空腔,空腔的右侧开有一个与外界相连通的开口,真空容器置于该空腔内;在空腔上方的水体容器部分为上方水通道,在空腔下方的水体容器部分为下方水通道,在空腔左侧的水体容器部分内设有隔断板A而形成有水通道A和水通道B,其中水通道B与空腔相邻,在上方水通道的右侧贴合设有水通道C;上方水通道和下方水通道均与水通道B相连通,水通道A和水通道B之间相连通,水通道C形成独立空间,水通道C上方开有与大气相连通的开口,水通道C下方与真空容器相连通;所述上方水通道的上方和水通道C的上方形成了水体容器上方的凹进部分,设置在水通道C外侧的挡板的高度不低于水通道A的高度;在上方水通道内由上往下依次设有密封甩水轮A、螺旋压水轮A和涡轮A,在下方水通道和空腔的交界处设有压气轮;所述真空容器内由上往下依次设有涡轮B、螺旋压水轮B和密封甩水轮B;所述密封甩水轮A和密封甩水轮B裸露在外界;在水通道A上方连接有水泵水管,在水通道C下方设有一个安装有电控门的喷嘴,所述喷嘴的开口正对着涡轮B;在所述空腔内设有飞轮,飞轮四周均是空气;在发动机本体上设有一竖直传动轴贯穿水体容器和真空容器,所述传动轴由上往下依次贯穿于密封甩水轮A、螺旋压水轮A、涡轮A、飞轮、涡轮B、螺旋压水轮B、密封甩水轮B以及压气轮的中心位置,传动轴上端连接有电机,传动轴下端为输出轴。
2.根据权利要求1所述的一种大型真空流体压差发动机,其特征在于:所述的水通道A内设有一个倒L形的隔断板B,隔断板B半包围隔断板A,隔断板A和隔断板B的下方与水体容器之间留有空隙,隔断板A的上方与隔断板B之间留有空隙,在隔断板B的上方设有通道用以进一步连通水通道A和上方水通道;隔断板B的上方部分靠向涡轮A设置。
3.根据权利要求1所述的一种大型真空流体压差发动机,其特征在于:水通道A和水泵水管的连接处设有自动进水门A用以水泵水管内的水灌入水体容器内;所述水泵水管还开有一个开口朝向向右的开口A,该开口A靠向上方水通道的上方以及水通道C的开口,用以为上方水通道的上方和水通道C灌水;在真空容器的下方设有出水口,在出水口的下方设有相对应的自动进水门B,所述自动进水门B设置在下方水通道上。
4.根据权利要求1所述的一种大型真空流体压差发动机,其特征在于:所述的密封甩水轮A和螺旋压水轮A紧密贴合,密封甩水轮B和螺旋压水轮B紧密贴合。
5.根据权利要求1所述的一种大型真空流体压差发动机,其特征在于:传动轴与水体容器和真空容器相交处的外部设有密封圈。
6.根据权利要求1所述的一种大型真空流体压差发动机,其特征在于:所述密封甩水轮A和密封甩水轮B包括轮毂和间隔均匀地固定在轮毂外圆周上的若干块叶片,在轮毂中心贯穿有传动轴;轮毂和叶片形成的甩水轮由封闭空间包围;封闭空间由挡水板、出水板、上盖板以及下盖板共同组成;挡水板和出水板共同围合成封闭空间的侧壁;所述挡水板和出水板均是以传动轴为圆心弯曲成的半圆形板,出水板的内径大于挡水板的内径;所述出水板的一端A与挡水板的一端B连接,出水板的另一端C延伸并包围挡水板的另一端D而形成有出水管;所述出水板的一端A朝向圆心延伸出有连接板,连接板连接挡水板的一端B;在所述下盖板上开有吸水口。
7.根据权利要求1所述的一种大型真空流体压差发动机,其特征在于:所述的发动机本体高度为8~10米。
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