[发明专利]由加热模块组成的加热设备，以及用于其的加热模块有效
| 申请号： | 201410217641.2 | 申请日： | 2014-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN104180520B | 公开（公告）日： | 2018-04-24 |
| 发明（设计）人： | A·克林格比尔;S·魏因霍尔德 | 申请（专利权）人： | 博格华纳贝鲁系统有限公司 |
| 主分类号： | F24H3/04 | 分类号： | F24H3/04;H05B3/08 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司44205 | 代理人： | 冯剑明 |
| 地址： | 德国路*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 加热 模块 组成 设备 以及 用于 | ||
1.一种用于对机动车内部加热的加热设备，包括配置在至少一个加热单元中的多个加热模块(1)，每一个加热模块包括至少一个加热电阻(2)，配置为将加热电阻(2)产生的热输送到气流中的至少一个热交换器(3)，以及包围该至少一个加热电阻(2)和该至少一个热交换器(3)的矩形框架(4)，
每一个框架(4)在相对的框架支架上具有开口，
其中在该至少一个加热单元中，相邻的加热模块(1)的框架支架上的开口面向对方，电连接元件穿过该开口，使加热模块(1)互相电连接。
2.根据权利要求1所述的加热设备，其特征在于，每一个加热模块(1)具有至少一个第一电连接元件和一个第二电连接元件，其从其中一个框架支架的开口中突出。
3.根据上述权利要求中任一项所述的加热设备，其特征在于，设置有一整体框架(10)，其包围所述加热设备的所有加热模块(1)。
4.根据权利要求3所述的加热设备，其特征在于，所述加热设备具有至少两个加热单元；每一个加热单元由多个加热模块组成；以及整体框架(10)具有一个或多个腹板(11)，每一个腹板配置在两个相邻的加热单元之间。
5.根据权利要求1所述的加热设备，其特征在于，每个加热模块具有作为第一电连接元件的至少两个公插头(5)，所述公插头(5)从其中一个框架支架的开口处突出，
其中一加热单元的所有加热模块(1)可通过该加热单元的其中一个加热模块(1)的公插头(5)连接到一电压源，而该加热单元的所有其他加热模块(1)的公插头(5)与该加热单元的其他加热模块(1)中的其中一个的母插头(6)啮合。
6.根据权利要求5所述的加热设备，其特征在于，母插头(6)配置在框架支架的开口中，该框架支架与同一框架(4)上的公插头(5)突出的开口所在的框架支架相对。
7.根据权利要求5所述的加热设备，其特征在于，母插头(6)制成为连接元件，其从与公插头(5)突出的开口所在的支架在同一框架(4)上相对的支架的开口突出。
8.根据权利要求1所述的加热设备，其特征在于，该加热模块的热交换器(3)由瓦楞状金属片构成。
9.根据权利要求1所述的加热设备，其特征在于，每一个加热模块的至少一个加热电阻(2)通过热交换器(3)电接触。
10.用于根据上述权利要求中任一项所述的加热设备的加热模块，
包括至少一个加热电阻(2)，
至少一个热交换器(3)，用于将加热电阻(2)产生的热分散到气流中去，
矩形框架(4)，其包围加热电阻(2)以及热交换器(3)，
至少两个公插头(5)，其从框架(4)的第一支架突出，以及
至少两个母插头(6)，其与公插头(5)匹配，位于与第一框架支架相对的第二框架支架上。
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