[发明专利]一种用于车辆发动机罩的缓冲装置有效
申请号: | 201410218710.1 | 申请日: | 2014-05-22 |
公开(公告)号: | CN105090310B | 公开(公告)日: | 2019-05-21 |
发明(设计)人: | 杨克开;彭荣华;申钦义;李松;叶广鑫;张智千 | 申请(专利权)人: | 标致雪铁龙(中国)汽车贸易有限公司;标致·雪铁龙汽车公司 |
主分类号: | F16F7/00 | 分类号: | F16F7/00;B62D25/12 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 王琼 |
地址: | 北京市朝阳区光华路7*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 车辆 发动机 缓冲 装置 | ||
1.一种用于车辆的发动机罩的缓冲装置,所述车辆包括具有多个筒状的凹陷部分的前保险杠支架,所述凹陷部分形成在所述前保险杠支架的表面上,所述缓冲装置安装在所述凹陷部分内,所述筒状的凹陷部分具有底壁,所述缓冲装置构造成一体的结构并包括:
可调节式缓冲块;
接收所述可调节式缓冲块的缓冲块支架;
固定地连接到所述缓冲块支架的支撑底座;
其中所述支撑底座支撑在所述凹陷部分的所述底壁上,以及所述缓冲块支架通过卡扣配合固定到所述凹陷部分的侧壁上。
2.根据权利要求1所述的缓冲装置,其特征在于,所述可调节式缓冲块包括具有缓冲头部的螺旋轴和接收所述螺旋轴的套筒,螺旋轴具有外螺纹和套筒具有配合的内螺纹,螺旋轴和套筒通过相互之间螺旋运动,使得螺旋轴相对于套筒沿着轴线移动,从而可调节式缓冲块能够调节发动机罩与保险杠支架、大灯、翼子板的间隙面差。
3.根据权利要求1或2所述的缓冲装置,其特征在于,所述缓冲块支架的外壁上设置多个凸起,多个凸起与凹陷部分的侧壁上的多个开口卡扣啮合在一起,从而将缓冲装置固定到凹陷部分上。
4.根据权利要求1或2所述的缓冲装置,其特征在于,所述多个凹陷部分包括设置在所述前保险杠支架的顶部表面两侧的两个凹陷部分。
5.一种机动车辆,包括根据上述权利要求中任一项所述的用于车辆的发动机罩的缓冲装置。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于标致雪铁龙(中国)汽车贸易有限公司;标致·雪铁龙汽车公司,未经标致雪铁龙(中国)汽车贸易有限公司;标致·雪铁龙汽车公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201410218710.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:重型恒力弹簧装置
- 下一篇:一种嵌有扁钢圈的刹车鼓及其制造方法