[发明专利]用于发动机的节能减排装置有效
申请号: | 201410222358.9 | 申请日: | 2014-05-23 |
公开(公告)号: | CN104214020A | 公开(公告)日: | 2014-12-17 |
发明(设计)人: | 龙翔;斋藤秀彦 | 申请(专利权)人: | 上海英龙国际贸易有限公司 |
主分类号: | F02M27/00 | 分类号: | F02M27/00 |
代理公司: | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人: | 胡美强;杨东明 |
地址: | 200131 上海市浦东新区外高*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 发动机 节能 装置 | ||
1.一种用于发动机的节能减排装置,其特征在于,其包括有一能量发生部和一定向反射体;
所述能量发生部包括有一矿石层、一滤波层和至少一线圈;
所述矿石层包括有电气石和若干用于释放微震动能量的矿石,所述矿石包括的元素有碳12、硅28、钛48、镍59和金197;
所述矿石层的一面设置有用于滤波的滤波层,所述矿石层的另一面贴设有至少一线圈,所述线圈由一端相连的两个的线圈绕组平行的堆叠形成;
所述能量发生部设置于用于对发动机提供燃料的燃料箱与发动机之间的管道的一侧的外壁,所述定向反射体贴设于所述管道的另一侧的外壁,所述滤波层隔着所述管道与所述定向反射体相向的设置。
2.如权利要求1所述的用于发动机的节能减排装置,其特征在于,所述定向反射体为由铜或铝制成的片状结构。
3.如权利要求1所述的用于发动机的节能减排装置,其特征在于,所述定向反射体为由铜铝硅合金制成的片状结构。
4.如权利要求1所述的用于发动机的节能减排装置,其特征在于,所述能量发生部还贴设于用于对发动机提供空气的进气管的一侧的外壁,所述定向反射体贴设于所述进气管的另一侧的外壁,所述滤波层隔着所述进气管与所述定向反射体相向的设置。
5.如权利要求1所述的用于发动机的节能减排装置,其特征在于,所述定向反射体和所述能量发生部通过一环设于所述管道的外周的胶带贴合于所述管道的外壁。
6.如权利要求1所述的用于发动机的节能减排装置,其特征在于,所述线圈为一平面线圈,所述平面线圈包括有两个两端均相连的平行堆叠的绕组,所述两个绕组的绕线方向相反。
7.如权利要求1所述的用于发动机的节能减排装置,其特征在于,所述线圈为一平面线圈,所述平面线圈包括有两个一端相连的平行堆叠的绕组,所述两个绕组的绕线方向相同且所述两个绕组不相连的一端分别与一电源接通。
8.如权利要求1所述的用于发动机的节能减排装置,其特征在于,所述线圈为一立体线圈,所述立体线圈包括有一端相连且同轴心的相互堆叠的两个绕组,所述两个绕组的绕线方向相同且所述两个绕组不相连的一端分别与一电源接通。
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